La última generación del Skoda Octavia se ha convertido en una opción ideal para todos aquellos que desean adquirir una berlina con un tamaño más contenido que otros rivales –Ford Mondeo, Mazda 6, Opel Insignia, Peugeot 508, Renault Talisman, Toyota Camry o Volkswagen Passat-. Y ojo, porque los 4,68 metros que mide el modelo checo no le impiden ofrecer un maletero sobresaliente: 600 litros en el formato convencional y nada menos que 640 litros en el familiar Combi.
Nuevo Skoda Octavia 2021: ahora con motor diésel de 200 CV… ¡y tracción 4×4!
Una de las mayores bazas del Skoda Octavia es su buena relación precio-producto, además de una gama mecánica muy amplia. Precisamente hoy queremos poner énfasis en este último aspecto, ya que acaba de incorporar un propulsor muy interesante: nos referimos al gasolina 2.0 TSI de 190 CV vinculado con una caja de cambios automática de doble embrague DSG con siete relaciones. Por cierto, hay una sorpresa adicional que deleitará a los compradores: el sistema de tracción total 4×4.
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El nuevo Skoda Octavia 2.0 TSI DSG 4×4 tiene unas magníficas prestaciones que pondrán contra las cuerdas a su hermano, el RS de 245 CV. Según los primeros detalles, la versión de 190 CV desarrolla un par máximo de 320 Nm, acelera de 0 a 100 km/h en solo 6,8 segundos y alcanza una velocidad punta de 239 km/h. Por su parte, el gasto combinado es de 6,2 litros/100 km o 7,1 litros/100 km por el ciclo WLTP.
La comercialización del Skoda Octavia 2.0 TSI DSG 4×4 2021 de 190 CV ya ha arrancado en diversos países europeos, por lo que esperamos muy pronto su llegada al mercado español. Eso sí, te anticipamos que estará disponible tanto en la carrocería de cinco puertas como en el práctico familiar Combi -incluida la versión Scout de aspecto campero-.
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