Las normas anticontaminación vuelven a cambiar para 2025. Según la ley este es el año en el cual las ciudades de más de 50.000 habitantes deben tener ya preparadas sus zonas de bajas emisiones y los planes al respecto. Y ciudades como Madrid endurecerán las normas vigentes. O al menos, eso estaba previsto.
A pocos días de agotarse el plazo del Moves III, desde la asociación de fabricantes, ANFAC, confirman que habrá plan de ayudas en 2025. Esto es lo que sabemos.
La Asociación de Vendedores de Automóviles, Ganvam, prevé una subida del precio de los coches con la llegada en 2025 de la normativa de emisiones CAFE.
Estos son los principales bombazos de coches que llegarán el próximo 2025. Toma nota y apunta, porque alguno de ellos te podría interesar, y mucho.
Dacia, la marca de vehículos asequibles del Grupo Renault, participará en el Dakar 2025 con un coche propulsado por combustible sintético y con Sebastien Loeb y Cristina Gutierrez tras el volante.
La marca británica McLaren disminuirá progresivamente su oferta de deportivos de gasolina y en 2025 toda su gama estará compuesta por coches híbridos o eléctricos.
El Ayuntamiento de Madrid ha desmentido oficialmente la prohibición de circulación a los vehículos diésel a partir de 2025, una medida que ha definido como inaplicable.
El Ayuntamiento de Madrid ha anunciado que prohibirá la circulación a los diésel a partir de 2025 después de firmar un acuerdo con los consistorios de París y de Ciudad de México.
Volkswagen se ha marcado un objetivo estratégico de cara al año 2025: ser el fabricante que más vehículos eléctricos venda.
La marca sueca quiere haber vendido en el año 2025 al menos un millón de unidades con motor eléctrico, ya sean híbridos enchufables o 100% eléctricos.
