El último informe de siniestralidad elaborado por el Grupo Next permite relacionar las cifras medias de uso del vehículo con los datos de siniestros en las carreteras españolas. Los meses de vacaciones son aquellos en los que más se usa el vehículo, y también los que dejan más víctimas en nuestras carreteras.
El Barómetro de averías de RACE ha analizado los problemas mecánicos derivados de la ola de calor, con un aumento del 59,6% con respecto al mismo periodo del 2014.
El balance definitivo de siniestralidad vial del año pasado de la DGT deja datos negativos, pues el pasado año murieron en accidente de tráfico 1.688 personas, lo que representa un ligero incremento de un 0,4% respecto a 2103 con ocho fallecidos más.
En el ejercicio de mis funciones, dentro del Área de Seguridad Vial de la organización ciudadana Asociación Mutua Motera, informo del origen del despliegue de los 1.500 radares móviles de la DGT:
El coche autónomo de Google ha llegado a las carreteras de California por primera vez. Esto supone el comienzo de la siguiente etapa de pruebas con el vehículo inteligente y el objetivo es conseguir nueva información que, por supuesto, no se puede obtener en condiciones controladas de tráfico.
Es un proyecto que están desarrollando entre Alstom, la gran empresa de trenes y Volvo. La idea de la carretera eléctrica parte del sistema de Alstom para tranvías sin catenaria APS (Alimentación Por Suelo). Permitiría que camiones eléctricos o híbridos fueran cargándose mientras circulan sin necesidad de parar a cargar ni de llevar grandes baterías.
Un grupo de investigadores suecos han realizado un estudio observacional en una gran muestra de la población y con seguimiento durante años para averiguar qué efecto tiene sobre la grasa de la tripa el ruido. La principal conclusión es que el ruido del tráfico por carretera está vinculado a un mayor riesgo de grasa en la zona abdominal.
La Dirección General de Tráfico (DGT) ya ha puesto en funcionamiento la Operación Especial "Retorno del Verano – 2013". Hoy por la mañana y el domingo por la tarde son las franjas horarias que debes evitar por la elevada intensidad de la circulación.
Un informe del RACC indica que, si se doblara el gasto de mantenimiento de las carreteras, se reducirían en un 20 % los accidentes de tráfico. Además, hay muchas que, si se arreglaran, costarían menos que en la actualidad con los siniestros que se producen.