Tu viaje hacia el eléctrico perfecto
Cinco pasos clave para acertar al comprar un coche eléctrico usado y no llevarte sorpresas desagradables.
Cinco pasos clave para acertar al comprar un coche eléctrico usado y no llevarte sorpresas desagradables.
Los coches eléctricos de segunda mano vieron caer sus precios en 2024 un 8,1 por ciento mientras que las ventas se disparaban un 54,7 por ciento. ¿El secreto? Precios más asequibles que abren la puerta a la movilidad eléctrica. Te contamos en qué te tienes que fijar para elegir el perfecto eléctrico usado para ti.
Joost Vantomme, CEO de ERTICO, nos revela las líneas maestras del mayor congreso de movilidad inteligente del sur de Europa que se celebrará en Sevilla del 19 al 21 de mayo. Conozcamos mejor cómo la tecnología transformará para siempre la forma en que nos moveremos por las ciudades.
El nuevo Mercedes CLA eléctrico ya está a la venta desde 54.710 euros. Dos versiones, CLA 250+ y CLA 350 4MATIC, y una autonomía máxima de hasta 790 km. Equipado con la arquitectura de 800 voltios -ojo, no puede utilizar cargadores rápidos de corriente continua de 400 voltios-, este modelo se puede acoger en la configuración 250+ al plan MOVES III porque su precio sin impuestos está cinco euros por debajo del tope de 45.000 euros para solicitar ayudas.
El nuevo Renault 5 supera a Tesla, que sufre una caída del 36%, en un mercado de eléctricos que creció un 78% en abril.
La movilidad eléctrica introduce una nueva forma de entender el transporte, con ventajas técnicas y retos por resolver que conviene conocer para valorar su verdadero alcance.
El apagón eléctrico paraliza la actividad en las fábricas de automoción y hace casi imposibles algunos desplazamientos.
Los coches eléctricos suben hasta el 15,2% y los híbridos enchufables, al 7,6% en un mercado que bajó el 1,9% en el primer trimestre y con el desplome de Tesla.
Renault abre las reservas de un minisuperdeportivo eléctrico con una potencia salvaje, diseño retro-futurista y un precio a lo grande.
Audi ha presentado su eléctrico E5 Sportback, un coche diseñado exclusivamente para el mercado chino que dice combinar el ADN del fabricante de los cuatro aros -no verás aros y te costará ver ese ADN- con tecnología digital de última generación para satisfacer al usuario de este país.