El icónico y mastodóntico Cadillac Escalade da un salto hacia el futuro con el nuevo Escalade IQ, un SUV eléctrico que como elementos más llamativos apuesta por una batería de 200 kWh en una carrocería de 5,7 metros, todo ello arropado interiormente con una deslumbrante pantalla frontal de 55 pulgadas.
El MG Cyberster marca el regreso de la marca a sus raíces con un deportivo; eso sí, será un modelo cero emisiones que estará disponible en dos versiones y una potencia de hasta 544 CV. Para los precios, tocará esperar; aunque MG confirma que “será un modelo asequible dentro de su segmento”.
Ya queda poco para la presentación de nuevo Tesla Model 3 e, incluso, su producción podría haber empezado ya en China.
Una empresa británica, Solar Botanic Tree, ha diseñado el Energy Tree, un panel solar en forma de árbol que captura hasta 5 kW por unidad… y que se podrán utilizar desde finales de este año como puntos de recarga para coches eléctricos.
Ya vimos las primeras fotos espía del Audi RS 6 eléctrico y la marca ha confirmado su llegada en 2025. Será rival del BMW i5 M60 y del Mercedes-AMG EQE 53.
El organismo regulador de la publicidad de dicho país considera que el término cero emisiones no es viable para los vehículos eléctricos, dado que sólo se cumple durante la conducción del mismo.
En menos de dos años de vida comercial en nuestro continente, el Dacia Spring, el coche eléctrico urbano de la marca del Grupo Renault, acumula 100.000 ventas en Europa. Dacia ha vuelto a dar en el clavo, los rivales lo saben y afilan sus armas.
El nuevo MG 4 XPower ya tiene precio: se trata de la variante cero emisiones más potente de MG gracias a una potencia total de 435 CV.
En julio de 2023, se comercializaron en España un total de 9.414 coches eléctricos e híbridos enchufables; lo que supone un 50 % más que en el mismo mes de 2022.
El Audi Q4 e-tron es un coche eléctrico premium, y premium implica caro. Sin embargo, esta oferta de renting que plantea la marca quizá te resulte atractiva y accesible.
