Cuatro

Volkswagen-Audi España, por todo lo alto

Si la unión hace la fuerza, Volkswagen-Audi España arranca una nueva etapa a tope de energía, reuniendo los departamentos de comunicación de todas sus marcas en un único espacio: la Torre de Cristal, uno de los cuatro rascacielos que dominan el norte de la ciudad de Madrid.

VW Tiguan ED

¿Un VW es más barato que el Citroën equivalente? La crisis ha hecho que marcas de renombre promocionen sus modelos más populares.

Luces largas permanentes 

Hace mucho tiempo, alguien muy bien intencionado bautizó a la luz de largo alcance como ‘de carretera’ y, a la de corto alcance, como ‘de cruce’. Eran otros tiempos… había tan pocos coches que era posible circular con las largas encendidas con relativa frecuencia. Hoy, la principal utilidad del alumbrado de largo alcance diríase que

Volkswagen CC 2.0 TDI

Para renovar el Passat CC, VW ha introducido un nuevo diseño, más tecnología€ y ha eliminado la palabra Passat de su nombre -ahora, se denomina CC ´a secas´-. ¿El objetivo? Alejarlo del Passat€ y aproximarlo a berlinas mucho más lujosas. Texto: A. Martínez Han transcurrido ya cuatro años desde que VW decidiese ´coger´ un Passat, dotarlo

Prueba del Hyundai i40 1.6 GDI: el ‘encanto’ de las versiones básicas

Hoy en día, la ‘calidad’ de un automóvil viene determinada por multitud de factores: imagen, prestaciones, calidad, tecnología, amplitud, comodidad… Es fácil que casi cualquier modelo, del segmento que sea, cuente en su gama con una versión que reuna esas cualidades… pero exigiendo un precio elevado; pero para saber si un coche es bueno de

Ford Focus 1.6 TDCI (2011) Titanium

Estamos ante la prueba más importante del año; no para nosotros… sino para Ford -que ’se la juega’ con este modelo… en todo el mundo- y, sobre todo, para muchísimos lectores que, en el último año -el tiempo que ha pasado desde que se mostró la primera imagen hasta que el coche en sí se

Opel Kadett

Como si de un western se tratase, el Opel Kadett mantuvo un duro duelo con el VW Golf, entre 1984 y 1991 -el Astra sustituyó al Kadett– En España, el compacto de Opel se puso a la venta en noviembre de 1984 en versiones gasolina 1.3 -75 CV-, 1.6 -90 CV-,1.8 GSI -115 CV- y 2.0

Jordi Gené prueba el Seat Ibiza Cupra 1.8 T

Cuando Seat decidió abandonar el Campeonato del Mundo de Rallyes en 2001, surgió la duda de qué iba a pasar con Seat Sport, el departamento de competición de la marca que se encargaba de poner a punto los Córdoba WRC que participaban en aquel certamen.

La respuesta de la directiva de Seat fue contundente: «se encargarán de desarrollar los modelos de calle más deportivos jamás construidos por la marca».

Por eso, cada criatura ‘de calle’ que sale de Seat Sport -y que son bautizados bajo la denominación Cupra, que significa Cup Racing- es un modelo preparado específicamente por un equipo de competición que conozco bien, porque están de nuevo en el mundo de las carreras y ponen a punto el Seat Toledo con el que yo disputo el Campeonato del Mundo de Turismos.


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