Al-Attiyah competirá finalmente en la próxima edición del Dakar a los mandos de un Mini ALL4 Racing del equipo X-Raid, decisión que toma casi a última hora y que provoca que el equipo Toyota se quede sin un candidato al título.
Con un buggy de reducidas dimensiones, un peso ligero, un potente motor, tres pilotos experimentados y solo dos ruedas motrices, Peugeot regresa al raid más exigente; y lo hace con la intención de revalidar sus cuatro títulos.
El 2008 DKR continúa su desarrollo: los tres pilotos que conforman el equipo Peugeot-Total se alternan al volante en Château Lastours para afinar sus sensaciones de cara al próximo Dakar de 2015. Es la primera experiencia de Cyril Despres sobre las cuatro ruedas.
Peugeot desafiará a los 4×4 en el próximo Dakar con una arquitectura de dos ruedas motrices en su 2008 DKR. Lleva un V6 diésel bi-turbo y una carga de peso menor a los tracción total.
Peugeot anunció ayer su regreso al Dakar, 25 años después su última participación oficial en 1990, tras conseguir su cuarta victoria consecutiva en otras tantas participaciones en la carrera africana.
La etapa se la llevó Orlando Terranova, con once minutos sobre el segundo clasificado, Nani Roma y poniendo un broche final a una participación sobresaliente del argentino. El español que, como decimos, acabó segundo, consiguió aventajar en más de tres minutos a Peterhansel, cuarto a 14:14 de Orly, y aumenta la distancia en la general a cinco minutos y medio, únicamente con dos etapas por disputarse.
La séptima etapa de este Dakar ha visto como Carlos Sainz hacía valer su pilotaje y la mejor adaptación de su buggy a las condiciones del terreno en un bucle que discurría con salida y meta en la localidad de Salta.
Aprovechando la etapa de descanso del Dakar 2014, te ofrecemos estos vídeos grabados por nuestro enviado especial de excepción al Dakar, Lucas Cruz, justo antes de comenzar la carrera y en los que avanzaba las claves de este Dakar, nos explica las diferencias entre el buggy del año pasado o el Mini de este año y explica las razones del cambio de coche, entre otras cosas..
Una de las particularidades del Dakar es que se puede pasar de la catástrofe al éxito en un sólo día y viceversa –y no es tópico–. Si en la tercera etapa Sainz se desplomaba en la clasificación y entraba en 18º lugar a casi 16 minutos de Roma, al finalizar la cuarta, su nombre era el que se encumbraba a lo más alto, convirtiéndose en cuarto piloto diferente en ganar en la categoría de coches, y en liderar la general.
Como decíamos ayer, la lógica sigue imperando a medida que se van celebrando etapas de este difícil y complicado Dakar. Si en la jornada de ayer ´Peter´ daba la primera victoria al equipo Mini All4Racing, hoy, su compañero de equipo y máximo rival, Nani Roma se ha metido en el bolsillo la tercera etapa celebrada entre las localidades argentinas de San Rafael y San Juan, primera en la que coches/camiones y motos/quads circularon por caminos diferentes.
