Alfa Romeo Disco Volante: Preparado para pisar la calle
La firma italiana ha decidido comercializar el Disco Volante, y en Ginebra ha presentado una versión que, si hay suficiente demanda, se producirá en una serie limitada.
La firma italiana ha decidido comercializar el Disco Volante, y en Ginebra ha presentado una versión que, si hay suficiente demanda, se producirá en una serie limitada.
La firma italiana ha dado a conocer en Ginebra más detalles sobre el deportivo 4C, y al mismo tiempo ha dado comienzo a su comercialización con el lanzamiento de la «Launch Edition».
Si el Juke Nismo te sorprendió, los preparadores oficiales de Nissan presentan ahora su interpretación del 370Z. Nissan ha confirmado que los modelos de la división Nismo -Nissan Motorsport- comenzarán a llegar a España.
Este mes, Peugeot está intentando agotar las últimas unidades del actual RCZ antes de que llegue su remodelación, y para conseguirlo está ofreciendo descuentos de lo más sustanciosos.
Un año más, las grandes atracciones del stand de Toyota en el Salón de Tokio serán las preparaciones de los especialistas de Gazoo Racing. El GT86 -y su "gemelo" para Estados Unidos, el Scion FR-S– recibe modificaciones radicales.
Las dos compañías han anunciado que van a sumar fuerzas para diseñar y construir deportivos que mantendrán las respectivas personalidades de las marcas Caterham y Alpine. Se producirán en la planta que ésta última firma tiene en Dieppe (Normandía -Francia-).
La firma nipona subastará un Nissan GT-R de color dorado, una acción con la que recaudarán fondos para la fundación del atleta. Bolt, por su parte, colaborará en el desarrollo de una edición especial que llevará su apellido: El GT-R Bolt Performance.
Tras el lanzamiento del A3, en el que tanto se juega Audi, y el restyling al Q5, la firma de los cuatro aros ha preparado todo un despliegue de modelos deportivos a descubrir en el Salón de París: Coupés, cabrios… Éstas son sus propuestas.
Hubo un tiempo en el que las versiones deportivas de un determinado modelo se reconocían a la legua. Ser llamativos y vistosos formaba parte de su personalidad… y de su equipamiento de serie, y esa apariencia rácing les daba un valor añadido, que se sumaba a unas mayores prestaciones, un chasis bien puesto a punto…
Cuando Seat decidió abandonar el Campeonato del Mundo de Rallyes en 2001, surgió la duda de qué iba a pasar con Seat Sport, el departamento de competición de la marca que se encargaba de poner a punto los Córdoba WRC que participaban en aquel certamen.
La respuesta de la directiva de Seat fue contundente: «se encargarán de desarrollar los modelos de calle más deportivos jamás construidos por la marca».
Por eso, cada criatura ‘de calle’ que sale de Seat Sport -y que son bautizados bajo la denominación Cupra, que significa Cup Racing- es un modelo preparado específicamente por un equipo de competición que conozco bien, porque están de nuevo en el mundo de las carreras y ponen a punto el Seat Toledo con el que yo disputo el Campeonato del Mundo de Turismos.