Volkswagen: ya hay autorización para arreglar los motores diésel europeos
Las autoridades han aprobado la solución para que el fabricante alemán arregle las aproximadamente 2,6 millones de unidades diésel europeas.
Los 20 coches más vendidos de Europa
Te decimos qué modelos han sido los más exitosos comercialmente en el Viejo Continente durante el pasado mes de septiembre.
¿Cuáles son las marcas que venden más coches eléctricos en Europa?
El mercado de vehículos eléctricos está creciendo a un ritmo vertiginoso: te contamos cuáles son los fabricantes que más venden en Europa.
¿Cuáles son los límites de velocidad en Europa?
Europa no cuenta con una regulación unificada de las normas de tráfico y, por eso, los límites de velocidad son variables (aunque similares) en los diferentes países que componen la UE.
¿Qué drogas están prohibidas en Europa para conducir?
En Europa, cada país tiene su propias reglas de tráfico, pero en lo que se refiere al consumo de drogas al volante, casi todos coinciden en la prohibición de las mismas sustancias. ¿Quieres saber cuáles son?
5 rutas para viajar en coche por Europa
¿Estás buscando una aventura para estas vacaciones? Te sugerimos cinco rutas europeas para hacer en coche durante este verano.
Multas de coche en el extranjero: cómo actuar
Desde hace un año, los conductores multados por infracciones de tráfico en otros países de la Unión Europea reciben las sanciones por correo, pero sólo ocho infracciones están tipificadas.
Volkswagen no pagará compensación por el Dieselgate en Europa
El CEO de la compañía ha asegurado que no sería asequible; mientras tanto, en EEUU pagará una media de 5.000 dólares a cada propietario o permitirá devolver los coches.
Genesis no aterrizará en Europa hasta 2019
La firma de lujo de Hyundai retrasará sus planes de comercialización en el viejo continente al menos durante tres años más.
VW ha arreglado 50.000 diésel en Europa, todavía le quedan 8,45 millones
Aunque hace meses que Volkswagen anunció el comienzo de las reparaciones de los motores diésel afectados por el escándalo de las emisiones, lo cierto es que el proceso está siendo muy lento y sólo 50.000 vehículos han sido reparados en Europa.