Freelander 8: el renacimiento del 4×4 que ya no es Land Rover
Las primeras imágenes confirman un SUV global desarrollado por Chery junto a Jaguar Land Rover, con electrificación y ambición en Europa
Las primeras imágenes confirman un SUV global desarrollado por Chery junto a Jaguar Land Rover, con electrificación y ambición en Europa
El restyling del roadster alemán redefine su enfoque con más confort, cambios mecánicos clave y adaptación a la normativa Euro 7 en Europa.
Tesla ha conseguido la primera autorización europea para su sistema de conducción asistida avanzada en Países Bajos, mientras introduce una suscripción mensual que marca un nuevo modelo de acceso a su tecnología.
Europa supera ya los 255 millones de turismos en circulación y cinco países concentran buena parte del tráfico, los atascos y los coches por habitante.
Un informe de ACEA pone cifras a una realidad incómoda: la electrificación apenas ha empezado en furgonetas y camiones, mientras que los autobuses avanzan a otro ritmo gracias al impulso público.
La edad media del parque móvil europeo roza los 13 años, y eso tiene consecuencias directas en tu bolsillo, consumo y emisiones.
El mercado mundial de vehículos electrificados -BEV+PHEV- cerró 2025 con 20,7 millones de unidades vendidas, un 20% más que el año anterior. Una cifra que, más allá del volumen, dibuja un cambio profundo en el equilibrio entre regiones: Europa sorprende, China consolida su hegemonía industrial y Norteamérica muestra signos claros de fatiga política y regulatoria.
El Xpeng P7+ es un fastback eléctrico de cinco metros, hasta 503 CV, carga en 12 minutos y enfoque claramente europeo.
Los híbridos enchufables ganan empuje gracias al aumento de ventas del 113% en España y del 63% en Alemania, los dos principales mercados.
El mercado europeo se estabiliza, los eléctricos pierden impulso y los modelos más vendidos vuelven a ser los de siempre.