La frase «no digo que lo mejoren, simplemente que lo igualen» refleja a la perfección el estado en el que se ha encontrado un Mercedes este mecánico de la ITV.
Una ITV preventiva puede ayudar a detectar fallos en la moto de forma prematura, evitando así posibles accidentes en una de las épocas con más siniestros del año.
Este es el coche que no quiere ni regalado un mecánico de la ITV debido a sus problemas de motor.
La iluminación y los neumáticos son los principales fallos por los que las motos no pasan la ITV a la primera.
Si quieres un coche duro como las piedras, no te pierdas el vídeo en el que un mecánico de la ITV nos cuenta cuál elegiría si llegase el apocalipsis.
Un mecánico de la ITV analiza un Toyota híbrido con 15 años y 400.000 km recorridos y se queda pasmado con lo que se encuentra.
En las ITV, la prueba del foso sirve para comprobar el estado de los bajos del vehículo. ¿Sufre en exceso la suspensión o la dirección?
Las motos y scooter de tres ruedas tienen sus particularidades, y no solo conceptuales. Entonces, ¿qué sucede cuando hay que pasar la ITV?
Si no tienes claro qué coche de segunda mano te comprarías por 10.000 euros, atento a lo que dice un mecánico de la ITV.
Es la primera causa que genera una ITV desfavorable o negativa, en las estaciones de ITV de Madrid; por delante de los fallos en alumbrado y ruedas.
