Análisis de mantenimiento del Mazda MX-5
Analizamos cómo son de complicadas las principales tareas de mantenimiento en el nuevo Mazda MX-5.
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¿Te vas de vacaciones y necesitas revisar los puntos más importantes de tu coche? Desde Autofácil te damos las claves para revisar en tan solo 15 minutos los 15 aparatos más importantes para que tengas un viaje placentero en tu coche.
Durante el pasado mes de octubre de 2014 la Guardia Civil llevó a cabo un plan de intensificación en las inspecciones a talleres mecánicos, tras haber tenido conocimiento de la proliferación de establecimientos regentados por personas que aunque tenían conocimientos en la materia, carecían de cualquier titulación ni licencia de actividad. Como consecuencia de ello, al finalizar y analizar los resultados de esta operación, un total de 238 talleres ilegales han clausurado su actividad.
Una de esas piezas que no todo el mundo sabe que su coche lleva y que más gente todavía, a pesar de saber lo que es y donde está, so sabe como funciona exactamente. GM, en 1937, ya lo explicaba en el video mejor que circula por la red para ver la importancia y el funcionamiento de este importante componente
Los cinco primeros años de vida son los peores para un vehículo, en cuanto a visitas al taller se refiere. De hecho, más de la mitad de las visitas al taller (52,1%) se concentran dentro de estos primeros cinco años, repartiéndose la otra mitad en fechas posteriores. Estas visitas responden tanto a problemas mecánicos como de carrocería.
Maztech es una iniciativa desarrollada por Mazda para fomentar y evaluar la capacidad de los técnicos de la marca para el diagnóstico y reparación de sus vehículos, además de complementarse con cursos continuos de formación.
Un turbo bien cuidado puede ahorrarte hasta 1.000 euros: sus averías son muy caras, pero un correcto mantenimiento puede alargar su vida en muchos kilómetros. Siguiendo estos consejos se puede conservar este elemento de la mecánica y así evitar (en la medida de lo posible) el paso por el taller.