La NHTSA advirtió el pasado 11 de octubre de que hasta 54.676 Tesla Model X no indicarían un nivel bajo de líquido de frenos. La marca ha lanzado ya una actualización de software para solucionar este problema.
Así lo aseguran expertos del sector, quienes reclaman regulaciones legales más concretas antes de masificar la comercialización de este tipo de vehículos.
Ferrari ha suspendido las ventas del 488 GTB empujado por la NHTSA, ya que podría haber riesgo de incendio en el vano motor, como ya ha ocurrido con el California T.
El fabricante de airbags Takata ha recibido la mayor sanción económica de la historia en materia de seguridad en Estados Unidos. La NHTS ha impuesto una multa civil récord de 200 millones de dólares.
El fabricante estadounidense Chrysler ha llamando a revisión a 907.000 de sus vehículos entre Chrysler, Dodge y Jeep debido a posible recalentamiento de los alternadores y compuestos eléctricos de sus espejos retrovisores que pueden llegar a provocar incendios menores.
Las dudas sobre la seguridad de los eléctricos parecen haber quedado despejadas después de que el Tesla Model S haya obtenido la mejor puntuación del mercado en seguridad en las pruebas de la NHTSA -la agencia de seguridad en la carretera estadounidense-.
Las autoridades estadounidenses achacan una serie de incendios sufridos por los Jeep a un diseño defectuoso, pero la marca se niega a reconocerlo. De momento, ha accedido a revisarlos vehículos de los que se sospecha.
Un temor se ha apoderado de la administración de tráfico estadounidense -la NHTSA-: Que los coches que se conducen autónomamente puedan ser `hackeados´. Los responsables de la seguridad en carretera ya han tomado cartas en el asunto…
La NHTSA -administración equivalente a laDGTen Estados Unidos-, en su lucha contra las distracciones al volante, ha recomendado a los fabricantes que deshabiliten funciones de sus sistemas multimedia cuando el vehículo esté en marcha.