El Omoda 5 funciona: más de 2.000 personas lo han comprado ya
El Omoda 5 tiene la facultad de pedir no mucho dinero por un coche que a fin de cuentas tiene casi de todo. Ya se han vendido 2.343 unidades.
El Omoda 5 tiene la facultad de pedir no mucho dinero por un coche que a fin de cuentas tiene casi de todo. Ya se han vendido 2.343 unidades.
Tras el desembarco de la marca china en España con el Omoda 5 térmico, lanzará antes del verano en nuestro país su versión eléctrica, disponible con un motor de 204 CV.
La firma de vehículos asiáticos ha presentado a nivel mundial su nuevo e interesante SUV. El Omoda 7 irrumpe en el mercado con una tecnología híbrida enchufable (PHEV) que le permite presumir de más de 1.200 km de autonomía.
Confirmado que el Omoda 5 será fabricado en España, concretamente en Zona Franca.
Omoda ha cumplido: el nuevo Omoda 5 tiene un precio inferior a 30.000 euros en su acabado más alto. Sin duda, eso es empezar con buen pie en un mercado como el nuestro.
El Omoda 5 acaba de llegar al mercado español y anuncia un precio más que interesante: el Grupo Gamboa ya lo comercializa desde 25.990 euros.
El Omoda 5 llega con motor de gasolina y cambio automático. Hemos disfrutado de una primera toma de contacto y podemos contarte cómo se conduce.
Lo primero que piensas al montarte en el Omoda 5 es “narices, no está nada mal hecho”. Pero luego rascas un poco más y, como en casi cualquier modelo, también hay cosas malas.
Omoda es una más de las numerosas marcas chinas que están aterrizando en el mercado automovilístico europeo. Profundicemos un poco en su origen.
Este nuevo SUV de origen chino y con motor de gasolina llegará al mercado español a finales de 2023. Y hemos conocido algunos nuevos detalles sobre él.