El Cupra Formentor es uno de los coches de moda en nuestro país. Y no es extrañar, porque este Cupra mezcla un diseño personal y diferente con un producto equilibrado y un precio bastante razonable. En este caso, probamos la versión diésel de 150 CV y tracción total.
Si tienes un híbrido enchufable, lo más probable es que habitualmente utilices la carga de su batería para consumir menos gasolina, de manera que es muy probable que tu consumo de carburante se sitúe entre los 2,5 y los 5 L/100 km cuando no van en modo 100% eléctrico. Ahora bien, si te vas de viaje y no utilizas la batería, ¿cuánto consume en realidad?
Peugeot ha anunciado el precio del nuevo E-308, que es la versión eléctrica del 308. Tiene buenas cualidades, pero tendrá que lidiar con un enorme problema llamado Tesla Model 3.
Según publica la revista francesa L´Argus, Stellantis está desarrollando una versión de su cuadriciclo eléctrico, que vende como Citroën Ami, Fiat Topolino y Opel Rocks-e, con una potencia de 12 kW/16 CV y una batería de 10 kWh, que le otorgarían 90 km/h de velocidad y 140 km de autonomía.
En esta vídeo-prueba nos ponemos a los mandos de la versión más potente y sofisticada del Peugeot 308 con carrocería compacta, con 225 CV de potencia, 50 km de autonomía eléctrica real y el lujoso y deportivo acabado GT-Line.
Si buscas un coche urbano, con la etiqueta ECO y que cueste poco; debes saber que tienes un Fiat Panda Hybrid con motor 1.0 microhíbrido y de 70 CV desde 9.850 euros o desde 79 euros al mes si lo financias. Pero ojo, siempre que entregues otro antiguo a cambio.
El Peugeot 208 acaba de anunciar un ligero restyling estético que llegará a finales de año. Sin embargo, las novedades más interesantes están en la llegada de dos variantes denominadas Hybrid con etiqueta Eco de la DGT.
STLA es el nombre de la nueva familia de cuatro plataformas específica para coches eléctricos desarrolladas por el Grupo Stellantis. La STLA Medium, pensada para vehículos compactos, debutará en el próximo Peugeot e-3008, que saldrá a la venta en 2024; pero llegará a montarse en dos millones de vehículos cada año.
Los Peugeot 208 y e-208 reciben un restyling que afecta a su diseño, a su equipamiento y a su gama de motorizaciones. Pasemos a conocerlo.
El SUV urbano de Peugeot recibe un leve restyling estético y una puesta al día tecnológica pero, sobre todo, recibe para el modelo eléctrico Peugeot e-2008, un nuevo conjunto de motor eléctrico y batería (de 115 kw/156 CV y 54 kWh), que aumenta su autonomía eléctrica hasta los 406 km.
