Probamos el Porsche Cayenne E-Hybrid, la versión más sensata
El Cayenne que probamos hoy es el menos entusiasta de la gama. Pero al mismo tiempo es el más lógico para comprar. Te contamos por qué.
El Cayenne que probamos hoy es el menos entusiasta de la gama. Pero al mismo tiempo es el más lógico para comprar. Te contamos por qué.
El Porsche 911 Carrera GTS 2024 contará, por primera vez en su historia, con una mecánica híbrida que desarrolla una potencia de 541 CV… y le brinda la etiqueta ECO.
El nuevo Porsche Cayenne GTS 2024 irrumpe en el mercado cargado de novedades importantes, destacando su motor V8 de 500 CV y su oferta de carrocerías SUV y coupé.
El fabricante con sede en Stuttgart ha confirmado que el primer Porsche 911 electrificado será presentado este mismo verano.
Con 1.108 CV, el Porsche Taycan Tubo GT es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en apenas dos segundos y ofrece una velocidad punta de más de 300 km/h. Las primeras unidades llegarán esta misma primavera.
El Porche Taycan, la berlina eléctrica más rápida de Nürburgring, verá la luz próximamente sin ningún miedo ni a Tesla ni a las marcas chinas.
Autofácil realiza un concurso a través de su red social de Instagram: ´Autofácil te regala un Porsche 911 Carrera RS 2.7 de PLAYMOBIL´.
Porsche presenta tres nuevas versiones del archiconocido Panamera que ofrecerán una aceleración y un rendimiento impresionantes, así como unas excelentes prestaciones eléctricas.
Sí, suena a sacrilegio, pero Porsche lanzará la versión eléctrica del Porsche Boxster en 2025. Y ya lo han fotografiado con su apariencia casi definitiva. Por ejemplo, sus faros se parecen a los del nuevo Macan eléctrico.
El restyling del Porsche Taycan renueva ligeramente su diseño exterior y refuerza su vertiente tecnológica con un paquete de sistemas de ayuda a la conducción ampliado. Sin embargo, lo más interesante es que, ahora, el Taycan sobrepasa los 670 km de autonomía.