Porsche ha registrado un motor W18 con triple turbocompresor, un diseño que promete 18 cilindros, potencia extrema y tecnología de vanguardia. Este propulsor podría marcar un antes y un después en hipercoches y SUVs de alto rendimiento.
La gama Porsche Macan se engrosa con la versión que probablemente más amen los porschistas más puros. El Macan GTS ya está aquí.
Una escultura monumental del Porsche 911 preside el Experience Center de Leipzig. Digna de admirar de cerca.
Los propietarios acusan a Porsche de reducir la velocidad de carga de sus equipos domésticos tras un proceso de revisión. Piden recuperar la potencia original y una compensación económica.
Porsche presenta el revolucionario interior del Cayenne Electric: más digital, confortable y personalizable que nunca.
Si eres un purista de los deportivos, reconocerás al Porsche Carrera GT y su motor V10 como una de las grandes obras de arte de todos los tiempos.
Porsche retrasa el lanzamiento del eléctrico K1: primero llegará con combustión e híbridos, dejando al 100% eléctrico para más adelante
El D Zug DZ12 llega desde Letonia con un V12 atmosférico, cambio manual y solo 100 unidades previstas.
Robert Redford ha encarnado históricamente una idea de elegancia que también se ha reflejado en su garaje, donde Porsche siempre ha ocupado un lugar de preferencia.
El mito de Porsche acaba de romper con su historia: el 993 ha sido reimaginado como un deportivo eléctrico de altísimas prestaciones
