La industria del motor está viviendo un año de efemérides. Tal vez hayas oido hablar de los cincuenta años de Lamborghini y McLaren, o de los cien de Aston Martin, pero pequeños constructores como Caterham y Koenigsegg también están de celebración. No te olvides de felicitar a ninguna de estas diez marcas.
Dos añosy medio después de presentarse el actual Cayenne, la gama se completa con esta versión Turbo S, que rinde los mismos 550 CV que la versión homónima de la anterior generación.
Nissan GT-R Premium EditionEl GT-R se vende con un único motor de gasolina 3.8 biturbo de 485 CV asociado a una caja automática de seis marchas y a la tracción total. Está disponible en dos acabados: Premium Edition y Black Edition -92.490€-. En España sólo lo venden cinco centros situados en Madrid, Barcelona, Valencia, Marbella
Carrocerías Dispuso de tres: coupé -como el de María-, targa -se podía quitar un techo duro de fibra situado encima de las dos plazas- y cabriolet -descapotable tradicional-. Las primeras unidades sólo se vendían con tracción total pero, desde 1992, se ofreció con tracción trasera -como el de nuestra lectora-… a excepción de la versión
Taller de restauración Porsche AG y su Centro Clásico de Clientes han ofrecido este año a los visitantes de la Techno-Classica de Essen una panorámica entre bastidores. El Departamento de Clásicos de la compañía, que tiene su cuartel general en las instalaciones principales de Stuttgart-Zuffenhausen, estuvo presente en la feria de coches de época más
El Porsche 911 se presentó en el Salón de Frankfurt del año 1963 y fue la estrella del evento, junto al Mercedes 600 y al NSU* Spyder -primer modelo con un motor Wankel-. Se pone a la venta en todo el mundo en septiembre de 1964, a un precio bastante caro: 3.606-.; equivalían al coste
