En esta vídeo-prueba nos ponemos a los mandos de la versión más potente y sofisticada del Peugeot 308 con carrocería compacta, con 225 CV de potencia, 50 km de autonomía eléctrica real y el lujoso y deportivo acabado GT-Line.
Nos hemos puesto a los mandos del Mercedes-Benz G 400 d para comprobar si sigue siendo tan buen todoterreno como su predecesor y si el motor de 330 CV merece la pena comparado con el de 286 CV.
Dentro de la gama pesada de Iveco, se trata del modelo mejor preparado para un uso intensivo en las peores condiciones posibles.
El Mazda CX-5 se renueva, incorporando nuevos acabados y retoques de diseño.
Llegó con el otoño de 2018 y murió de éxito unos meses más tarde, condenado por una normativa de emisiones que juega en contra de los todoterrenos puros. Pero ahora, casi tres años después de su lanzamiento europeo, el Suzuki Jimny renace convertido en vehículo comercial, manteniendo intactas sus capacidades fuera del asfalto… incluida, por supuesto, la capacidad de dibujarnos una sonrisa de oreja a oreja cuando nos ponemos a sus mandos.
Tras la llegada del último y renovado Tívoli, la marca coreana actualiza su versión alargada, que pasa a denominarse Tívoli Grand (antes XLV). Mide 4,48 m, ofrece 574 L de maletero y está a la venta con un único motor gasolina de 163 CV que la propia SsangYong ofrece convertir a GLP.
Probamos el Mercedes-AMG GT R, el último y radical producto de Affalterbach. ¿Quieres saber cómo va?
Nos hemos subido al prototipo del Volkswagen Up! GTI y te contamos qué tal se comporta. ¿Estaremos ante el nuevo Golf GTI de primera generación?
¿Quieres saber cómo va la versión deportiva John Cooper Works de la nueva generación del Mini Clubman? Móntate con nosotros.
