Así es el nuevo Renault Scenic E-Tech 2024
El nuevo Scenic de quinta generación abandona el concepto de monovolumen tradicional y, además, pasa a ser exclusivamente eléctrico. Veamos cómo es en detalle.
Los 10 coches con motor central más famosos de la historia
A partir de los años 60 del pasado siglo, el motor central se convirtió en una pieza fundamental y, también, en un símbolo de identidad, para muchas marcas; en especial aquellas que fabricaban super deportivos. Por ello, hemos hecho una recopilación de hasta 10 de los coches con motor central más famosos de la historia.
¿Un Renault SpaceClass como vehículo familiar?
Este lector necesita un monovolumen debido a que tiene familia muy numerosa. Se le ha ocurrido comprarse un Renault SpaceClass y nos pide consejo.
Hazte con uno de los últimos Renault Scénic a precio de derribo
Cambio total en la quinta generación del Scénic, que pasará a ser 100% eléctrico al igual que el Mégane. Antes de que llegue, aún puedes hacerte con uno de los Scénic recientemente retirados del mercado.
Así es el MG ZS, el coche más vendido en España
El MG ZS ha sido el coche más vendido en España en este mes de agosto. Te contamos cómo es su gama y analizamos el secreto de su éxito.
Curiosidades: ¿Sabes cuál es el camión más vendido en España en lo que va de año?
Normalmente, cada mes te decimos cuál es el coche más vendido y analizamos la situación del mercado. Sin embargo, en esta ocasión vamos a mostraros las ventas del sector de los camiones de más de 16 toneladas. ¿Por quién apostarías?
Duda en la compra del nuevo Renault Clio. ¿Híbrido o de gasolina?
Nuestra lectora va a comprarse el recientemente reestilizado Renault Clio. Sin embargo, fue a verlo al concesionario y salió de él repleta de dudas. Intentemos despejárselas.
Renault Kardian: el posible sustituto del Sandero Stepway en Latinoamérica
La marca del rombo ha dado a conocer el nombre de su próximo SUV urbano para mercados fuera de Europa. Comenzará a venderse en Latinoamérica y se llamará Renault Kardian.
Dacia Jogger ECO-G: ¿son suficientes 101 CV?
El Dacia Jogger está disponible con tres motores, y dos de ellos son básicamente el mismo 1.0 turbo de esta prueba. En este caso, desarrolla 101 CV, tiene etiqueta Eco de la DGT y le permite tener un precio bajo pero, ¿se queda corto? ¿Qué tal va este Dacia Jogger?
Probamos el Dacia Jogger ECO-G 100 de siete plazas. Así es por dentro
Si queremos un coche amplio, con un buen maletero, cómodo y un precio más bajo que sus alternativas generalistas, el Dacia Jogger es una de las mejores opciones del mercado… siempre que no pidamos unas grandes prestaciones, lujos ni lo último en tecnología. Así es por dentro.