El mercado de turismos en España comienza 2026 con fuerte crecimiento: en marzo se registraron 130.340 matriculaciones, impulsadas por híbridos y eléctricos, mientras Dacia Sandero mantiene el liderazgo aunque Seat Ibiza y Toyota C-HR recortan distancias.
El mercado español de turismos arranca 2026 en positivo, con 170.186 matriculaciones hasta febrero (+4,6%). El Seat Ibiza lidera el ranking de modelos más vendidos, mientras Toyota se consolida como la marca con mayor volumen en lo que va de año.
Peugeot 208 y Seat Ibiza y Arona relevan a los líderes de 2025 a la baja, Dacia Sandero, Renault Clio y MG ZS, en un mercado con más flotas de alquiler.
Enero de 2026 sorprende con cambios en los modelos más vendidos mientras utilitarios, SUV compactos e híbridos ganan protagonismo.
El Seat Ibiza es el segundo coche más barato del mercado, con un precio que parte de tan sólo 15.220 euros, una cantidad que parece de años atrás.
Si quieres un coche nuevo urbano, barato y que tenga entrega inmediata, puedes hacerte con uno de los Seat Ibiza salientes a buen precio.
Que haya todo un Seat Ibiza, una gran coche, por poco más de 15.000 euros, es un notición. Esto valen todos los Ibiza y todos los Arona.
Cuatro décadas después de su nacimiento, el coche que definió la juventud automovilística de varias generaciones vuelve con un restyling que evoluciona su diseño, mejora su calidad y refuerza su conectividad.
La versión especial Reference Salta! del Seat Ibiza coloca al incombustible urbano español a precio low cost. Pero no por mucho tiempo…
Las matriculaciones crecen en abril un 7,08% y el Dacia Sandero vuelve a liderar el ranking de los coches más vendidos en España.
