Prueba del Audi A5 40 TDI S Tronic Quattro
El Audi A5 Coupé tiene un aspecto deportivo, pero no están sus virtudes precisamente en la deportividad, sino en su grandísima calidad de rodadura. Veámoslo.
Así es el Audi A5 TDI: Coupé y diésel, en peligro de extinción.
Pocos coupés quedan en el mercado, ya no hablemos si nos referimos a los que mantienen mecánicas diésel. El Audi A5 es ya un clásico entre ellos y siempre una agradable compañía.
Clásico moderno políticamente incorrecto: Skoda Fabia RS TDI
A principios del actual siglo, el esplendor de los diésel era tal los hubo de todos los colores. A Skoda se le ocurrió que la versión deportiva de su Fabia debía repostar gasóleo. Y así fue.
Volkswagen: ya hay autorización para arreglar los motores diésel europeos
Las autoridades han aprobado la solución para que el fabricante alemán arregle las aproximadamente 2,6 millones de unidades diésel europeas.
Volkswagen empieza a reparar el motor diésel 1.2
El gigante alemán ya está llamando en España a los propietarios de sus coches con este propulsor para solucionar el asunto de la manipulación de emisiones.
El nuevo Volkswagen Touran amplía su gama
El monovolumen alemán, lanzado recientemente al mercado, añade a su oferta un motor gasolina de 180 CV y otro diésel de 190.
El Caso Volkswagen ya tiene solución
El arreglo de los motores afectados por la manipulación de emisiones será llevado a cabo de una forma aprobada por la KBA y diferente a la prevista inicialmente.
Caso Volkswagen: los motores 3.0 TDI V6 también se manipularon
Las emisiones de la mecánica 3.0 TDI V6 del Grupo Volkswagen también han sido falseadas, según un reciente comunicado de la compañía alemana tras la acusación de la EPA.
Volkswagen podría tener la solución para los TDI afectados por la manipulación de emisiones
Los motores TDI afectados por la manipulación de emisiones de Volkswagen ya tendrían una solución lista, bloqueada a la espera de la aprobación por parte de la KBA.
Alerta en Volkswagen: el 1.2 TDI, también afectado por el fraude de emisiones
La cifra de coches afectados por el ´Caso Volkswagen´ aumenta con la inclusión del motor 1.2 TDI en el fraude por la manipulación de emisiones de NOx.