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Toyota Estará presente en Tokio

Toyota GR HV Concept: toda la información

Comentar Publicado el miércoles 11 de octubre de 2017
Toyota GR HV Concept: toda la información

Toyota presentará en el Salón de Tokio 2017 el GR HV Sports Concept, un prototipo de deportivo descapotable de estilo targa.

Si hay algo que no abunda en el mercado actual son los deportivos asequibles. De hecho, pocos rivales tienen los ya archiconocidos Fiat 124 Spider, Toyota GT 86 y Mazda MX-5 -tanto en su versión con techo de lona como en su variante RF o ´targa´-. Coches que pueden ofrecer un rendimiento excepcional y unas sensaciones maravillosas a cambio de un precio bastante inferior al de otros vehículos similares. Precisamente con ese objetivo ha creado Toyota el GR HV Sports Concept.

Se trata de un automóvil que será presentado al mundo en el Salón Internacional del Automóvil de Tokio 2017, evento que abrirá sus puertas el próximo miércoles 25 de octubre y en el que la firma japonesa será una de las grandes protagonistas con modelos como la tercera generación del Toyota Century o el Toyota TJ Cruiser Concept. Por concepción podría adelantar las futuras líneas de la siguiente generación del Toyota GT 86, si bien su filosofía parece estar también cercana a la de un mito como el Toyota MR2.



Sea como fuere, su imagen con carrocería targa nos evoca igualmente al Toyota Supra. Recordemos que la próxima entrega de este deportivo japonés compartirá desarrollo con el nuevo BMW Z4, por lo que tampoco es descartable que sea un adelanto del siguiente Supra. Cuenta con unos pilares posteriores fijos y un techo duro desmontable. Mientras tanto, su parte posterior destaca por un escape central ubicado debajo del portamatrículas, por un prominente difusor y por unos pilotos con mucha personalidad.

En lo tocante a la parte mecánica, Toyota no ha arrojado muchos datos más allá de que este coche dispone de un sistema de propulsión híbrido. Este motor hereda ciertos aspectos de competición y para lograr un mejor comportamiento dinámico Toyota habría situado la batería en la base y en el centro de este GR HV Sports Concept. Además, incluye un cambio automático que se puede utilizar como si fuera un cambio manual convencional, con una palanca de cambios con los recorridos usuales.




 
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