Ya tenemos fecha de presentación para conocer al nuevo Volkswagen Golf GTI Clubsport. Será durante las próximas 24 Horas de Nürburgring, programadas para el próximo 1 de junio, cuando conozcamos al Golf con tracción delantera más potente de todos los tiempos. Como ya nos adelantaron durante el CES de Las Vegas, donde pudimos ver las primeras imágenes oficiales, el nuevo Volkswagen Golf GTI Clubsport promete también importantes novedades tecnológicas.
Así las cosas, estéticamente, el VW Golf GTI Clubsport se beneficiará de una parte delantera con que ahora cuenta con el travesaño óptico y un parachoques con unas tomas de aire específicas para este modelo. De perfil, obtendrá una llantas de aleación de 19 pulgadas y, opcionalmente, podrá equipar unas llantas forjadas de 19 pulgadas. Detrás, el alerón y un difusor con dos escapes Akrapovic otorgarán personalidad propia al Volkswagen Golf GTI Clubsport.
En el interior, el Golf GTI Clubsport cuenta con un sistema de infoentrentenimiento con pantalla de mayor tamaño y vendrá equipado con una Inteligencia Artificial apoyada por ChatGPT. También vuelven los botones físicos -como en el resto de la gama de Golf-, mientras que el volante deportivo o el tapizado para los asientos de corte deportivo completan los cambios en el habitáculo.
El nuevo Volkswagen Golf GTI Clubsport superará holgadamente los 265 CV
Seguimos sin información técnica acerca del Volswagen Golf GTI Clubsport, aunque los de Wolfsburgo ya han confirmado que empleará una “transmisión potente y una suspensión de alto rendimiento”. Sabemos que será un rediseño del actual bloque 2.0 TSI turbo que desarrolla 265 CV en el Golf GTI estándar. Sin embargo, sabemos que estará más cerca de los 300 CV del Golf GTI Clubsport presentado en 2020.
Además, VW ha confirmado también que vendrá con un modo de conducción adaptado a las exigencias de Nürburgring. A esto, se sumará una puesta a punto específica para el chasis que se combinará con el Control Dinámico de Chasis (DCC) de forma opcional.
Junto a las fotos oficiales del próximo Volkswagen Golf GTI Clubsport, los alemanes han mostrado también el Golf de carreras con el que disputarán las 24 Horas de Nürburgring. En este caso, recurre a una versión hipervitamiada del bloque 2.0 TSI que desarrolla una potencia de 348 CV y que le permite alcanzar los 270 km/h. Para reducir las emisiones de CO2, correrá con un nuevo carburante a base de bioetanol E20 producido por Shell.
Síguenos en nuestras redes X, Facebook, TikTok e Instagram, o en nuestro canal de YouTube donde te ofrecemos contenidos exclusivos. Y si te apuntas a nuestra Newsletter recibirás las noticias más destacadas del motor.
Land Cruiser
Spring
Enfrentamos al Dacia Spring, tercer eléctrico más vendido de Europa, con el recién llegado Leapmotor T03. ¿Su cualidad común? Ambos se sitúan por debajo...
C3 Aircross
En este vídeo te mostramos todo sobre la nueva generación del Citroën C3 Aircross, que ofrece calidades correctas y buena habitabilidad en una dimensión...
NX
En este vídeo ponemos a prueba la versión híbrida enchufable del Lexus NX, con acabado Luxury. Un todocamino que combina la fiabilidad y frugalidad...
