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Producir en mercados emergentes, restar calidad y hasta bajar la seguridad de los coches. El ciudadano europeo lo acepta, si así los precios bajan.
Las baterías, seguidas de problemas mecánicos y de incidencias con los neumáticos, son por ese orden las causas de quedarte tirado con tanto frío.
Si ya es barato de por sí, desde 16.950 euros, el Plan Auto+ 2026 posiciona al Citroën ë-C3 como el eléctrico más barato que te puedes comprar.
“El momento de Europa” ha sido el lema del VI Foro ANFAC compartido por fabricantes, proveedores, distribución y Gobierno.
La escasez de combustible en Cuba obliga a reservar cita por app para repostar, con esperas de meses y precios desorbitados. La crisis energética ya afecta a toda la economía.
Tesla ha producido la primera unidad de su Cybercab, un taxi autónomo sin volante ni pedales. Aunque la producción arrancará en abril, el vehículo todavía no puede circular porque la legislación actual no lo permite.
Las ciudades exigen a los vehículos un requisito para poder entrar en las ZBE. Y no, no está relacionado con la etiqueta
Los futuros Scénic y Rafale eléctricos, en el horizonte industrial español. Este podría ser otro titular para esta noticia. La planta castellanoleonesa se perfila como candidata para fabricar los próximos coches eléctricos de los modelos familiares del segmento C y D.
Este Bugatti EB110 GT perteneció durante 17 años al Emir de Kuwait y solo ha recorrido 7.100 kilómetros. Tras una restauración completa, vuelve al mercado como una de las unidades más exclusivas del modelo.
El nuevo propulsor HORSE H12 Concept promete un 40 % menos de consumo y hasta 1,77 toneladas menos de CO₂ al año en un coche medio alimentado por gasolina 100% renovable.
