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El Suzuki e-Vitara llega a Europa como la primera SUV eléctrica de la marca. Con precios desde 28.500 €, tracción total opcional y un equipamiento de serie muy completo, promete ser una opción interesante para quienes buscan su primer SUV eléctrico urbano, aunque su autonomía y velocidad de carga son limitadas.
La edad media del parque móvil europeo roza los 13 años, y eso tiene consecuencias directas en tu bolsillo, consumo y emisiones.
Un sensor en el volante o la consola central permitirá al coche medir tu nivel de alcohol con solo apoyar el dedo, abriendo la puerta a una conducción más segura y tecnológica.
Siempre ha existido un Dacia Duster 4×4. Sin embargo, desde ahora hay una matiz importante al respecto: pasa a ser tracción total eléctrica.
Si hay un segmento que domina las ventas, es el de los SUV, que suponen ya el 62 por ciento del mercado. Estos son los 10 SUV más vendidos en 2025.
Dacia quiere seguir las normas europeas y para ello prepara una copia del Twingo a lo Dacia, fabricado en Europa, que convivirá con el Spring.
El Galaxy Cruiser, todavía en fase conceptual, anticipa un todoterreno robusto con enfoque tecnológico y aspiraciones off-road que podría llegar a Europa en los próximos años.
La histórica marca británica, Jensen, volverá a fabricar un gran turismo de altas prestaciones inspirado en el Interceptor, pero con un planteamiento completamente nuevo y producción muy limitada.
El mercado mundial de vehículos electrificados -BEV+PHEV- cerró 2025 con 20,7 millones de unidades vendidas, un 20% más que el año anterior. Una cifra que, más allá del volumen, dibuja un cambio profundo en el equilibrio entre regiones: Europa sorprende, China consolida su hegemonía industrial y Norteamérica muestra signos claros de fatiga política y regulatoria.
La berlina de lujo de Mercedes afronta 2026 con una actualización profunda que afecta al diseño, la tecnología y a su mecánica más emblemática.
