Alfa Romeo Tonale 2022

32 Fotos: Prueba Alfa Romeo Tonale 2022
Consumo - L/100km
Eco MHG
Potencia 131 - 160 CV
Plazas 5
Maletero 500 L
Precio Desde 39.000

El Alfa Romeo Tonale es un SUV de 4,53 metros de longitud que, por tamaño, se sitúa como rival directo de los Mazda CX-5, BMW X1, Audi Q3 o Mercedes GLA.

Su diseño exterior, muy logrado, incluye detalles que recuerdan a otros Alfa Romeo, como los faros delanteros led divididos en tres ópticas (e inspirados en el Alfa Romeo SZ de 1989), junto con elementos futuristas como una franja luminosa que conecta los pilotos traseros. Según el acabado, las llantas de aleación pueden ser de 17", 18", 19" o, incluso, 20".

El Alfa Romeo Tonale cuenta con un cuadro de instrumentos digital de 12,3", y un salpicadero de líneas limpias, sólo interrumpidas por una pantalla central de 10,25". Además, es el primer coche de la historia con NFT (un token digital en el que se registrará el historial del vehículo). En cuanto al espacio disponible, cuatro adultos de 1,85 m viajarán cómodos. Por último, su maletero ofrece 500 L de capacidad (455 ó 460 L en el PHEV; Alfa aún no ha confirmado el dato).

El Alfa Romeo Tonale contará con cuatro opciones mecánicas, unidas siempre a un cambio automático. La primera es un motor gasolina 1.5 L, microhibridado y con potencias de 130 y 160 CV (este último, gracias a un turbo de geometría variable). Este SUV se venderá asimismo con un motor diésel 1.6 L turbo de 130 CV, y con una mecánica PHEV 1.3 Turbo de 275 CV que ofrecerá tracción total. Se comercializará con dos acabados: Super y Ti, a los que se podrán sumar los packs Sprint y Veloce, respectivamente, .


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