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BMW Serie 1 Coupé Basado en el Serie 1 Coupe

BMW da a conocer el nuevo Serie 2 Coupe

Comentar Publicado el lunes 28 de octubre de 2013
BMW da a conocer el nuevo Serie 2 Coupe

En marzo se pondrá a la venta el nuevo BMW Serie 2, el nuevo Coupe de la marca que está desarrollado sobre el actual Serie 1.

Como ya hizo con el Serie 4, que viene a sustiruir al Serie 3 Coupe, BMW ha "emancipado" a la versión cooupe del Serie 1 y la ha dotado de diseño y personalidad propia para crear un nuevo modelo en la gama: el Serie 2.
El nuevo Serie 2 presenta diferencias estéticas respecto al anterior Serie 1 Coupe y, además unas dimensiones mayores. Es más largo y ancho que el Serie 1, además se ha incrementado al batalla en tres centímetros, así como el abncho de vías, que crece por encima de los 4 centímetros, dejando patente el enfoque deportivo del modelo.
Este crecimiento generalizado se traduce en un habitáculo más espacioso, con 19 milímetros más de distancia entre las cabezas de los ocupantes de los asientos delanteros y el techo, y 21 milímetros más espacio entre las rodillas de los ocupantes de los asientos posteriores y los respaldos de los asientos delanteros. Del mismo modo, la capacidad del maletero cre 20 litros, situándose ahora en 390 litros.
Tanto con el navegador opcional como con el sistema de audio BMW Professional, el Serie 2 Coupé se equipa con el BMW iDrive, un mando para el control del infotainment que incluye su propia pantalla de 6,5 pulgadas u 8,8 pulgadas, en función del equipamiento.Como complemento al acabado básico del BMW Serie 2 Coupé, existen las líneas Sport y Modern, además del paquete deportivo M.



Dos gasolina y tres diésel

La gama estará compuesta por cinco mecánicas –dos de gasolina y tres diésel–. La versión de acceso será la 220 i con 184 CV, mientras que la versión M235i, con 326 CV, si situará como tope de la gama.

Por lo que respecta a las variante con motor alimentado por gasóleo, la soferta comenzará con la versión 218d –de 143 CV–, seguida por la 220d –de 184 CV– y, finalmente, la 225d, con 218 CV.

Toda las mecánicas van asociadas de serie a una caja de cambios automática de ocho relaciones y, opcionalmente, también puede incluir una caja automática deportiva con levas en el volante. Con ella la transición entre marchas se reduce, y, además, cuenta con la función Launch Control, salvo en el caso 218d, con la que es posible acelerar al máximo mientras que el sistema optimiza la capacidad de tracción del coche.

El BMW 225d Coupé se ofrece de serie con llantas de aleación ligera de 17 pulgadas. Todos los demás modelos están equipados de serie con llantas de aleación ligera de 16 pulgadas. La gama de equipamientos especiales incluye llantas de aleación ligera de 17 y de 18 pulgadas. La gama de accesorios originales incluye llantas forjadas de 19 pulgadas de BMW M Performance.

La tecla de reglaje personalizado, que se incluye de serie y que se encuentra en la consola central, permite variar el reglaje del coche simplemente pulsándola. El conductor puede elegir entre los modos CONFORT, SPORT y ECO PRO. Se agrega el modo SPORT+ en el caso de los modelos que están equipados por lo menos con una de las opciones siguientes: caja automática deportiva, paquete deportivo M, Línea Sport, sistema de suspensión M adaptativa o dirección deportiva variable.

 
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