El Serie 3 Gran Turismo tiene cuatro puertas sin marco y un gran portón trasero rematado por un alerón que se activa automáicamente a partir de 110 km/h y se retrae por debajo de 70. En sus medidas, el Gran Turismo el 20 centímetros más largo que el Touring y tiene una distancia entre ejes 11 centímeros mayor. Las dimensiones del nuevo modleo son 4,82 metros de largo, 1,83 metros de ancho y 1,51 metros de alto.
Con este aumento de tamaño, se gana en habitabiidad y, así, los asientos delanteros están 59 mm más altos para mejorar la visisbilidad y en la perte de atrás los pasajeros disponen de 7centímetros más a la altura de las rodillas. El respaldo de los asientos posteriores se puede ajustar en inclinación y abatir en tres partes –40:20:40– y aumentar el volumen de carga. El maletero, que tiene 520 litros de capacidad –25 más que el Serie 3 Touring– lleva ganchos, puntos de anclaje movibles mediante carriles y un compartimento baja el piso, además de iluminación mediante diodos.
El Gran Turismo se ofrecerá en una versión básica y tres líneas de acabado Sport Line, Luxury Liney Modern Line; posteriormente, llegarán las versiones M.
Tres motores diésel y tres de gasolina
La oferta mecánica del nuevo BMW incluye dos motores diésel, con potencias que van de 143 y y 184 CV –los mismos que ya montan los otros Serie 3–, respectivamente, mientras que las tres variantes de gasolina van de los 184 a los 306 CV. Todas las mecánicas irán asociadas de serie a una caja de cambios manual de seis veolcidades, aunque opcionalmente se podrá incorporar una automática. De momento todas las versiones seránd e tracción trasera, aunque más adelante se incorporarán a la gama las versiones xDrive de tracción total.
Todas las versiones del Serie 3 Gran Turismo llevarán llantas de aleación de 17 pulgadas y neumáticos de tipo Run Flat, mientras que opcionalmente se podrán incorporar llantas de 18 y 19 «.
| Versión | Cilindrada | Potencia (CV @ rpm) |
Par max. (Nm @ rpm) |
Aceleración 0-100km/h (s) |
Vel. máx. (km/h) | Consumo.(l/100km) |
| BMW 320i GT | 1.997 | 184 @ 5.000 | 270 @ 1.250 – 4.500 | 7,9 / 7,9 | 230 | 6,6 / 6,2 |
| BMW 328i GT | 1.997 | 245 @ 5.000 | 350 @ 1.250 – 4.800 | 6,1 / 6,1 | 250 | 6,7 / 6,4 |
| BMW 335i GT | 3.000 | 306 @ 5.800 | 400 @ 1.200 – 5.000 | 5,7 / 5,4 | 250 | 8,1 / 7,7 |
| BMW 318d GT | 2.000 | 143 @ 4.000 | 320 @ 1.750 – 2.500 | 9,7 / 9,6 | 210 | 4,5 / 4,8 |
| BMW 320d GT | 2.000 | 184 @ 4.000 | 380 @ 1.750 – 2.750 |
El nuevo BMW Serie 3 se pondrá a la venta en Españam el 15 de junio con los siguientes precios:
| BMW Serie Gran Turismo gasolina | |
| BMW 320i Gran Turismo | 38.500 euros |
| BMW 328i Gran Turismo | 43.500 euros |
| BMW 335i Gran Turismo | 52.500 euros |
| BMW 320i xDrive Gran Turismo | Segundo semestre de 2013 |
| BMW 328i xDrive Gran Turismo | Segundo semestre de 2013 |
| BMW 335i xDrive Gran Turismo | Segundo semestre de 2013 |
| BMW Serie 3 GT Diésel | |
| BMW 318d Gran Turismo | 36.900 euros |
| BMW 320d Gran Turismo | 40.600 euros |
| BMW 320d xDrive Gran Turismo | Segundo semestre de 2013 |
| BMW 325d Gran Turismo | Segundo semestre de 2013 |
