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Citroën Nemo Combi SX Plus

La gama de este pequeño vehículo comercial se enriquece con una versión con rasgos de monovolumen, más práctica y equipada.

Comentar Publicado el miércoles 17 de junio de 2009

La nueva versión se distingue por ofrecer una segunda puerta lateral deslizante y una tercera fila de lunas laterales, que mejora la superficie acristalada y le confiere una imagen menos comercial y más de monovolumen. El SX Plus está disponible con un motor de gasolina y uno diesel. Estilo monovolumen La novedades en los vehículos industriales no paran de sucederse: esta semana se ha presentado el Renault Kangoo Combi -All Road- , que tiene un estilo todocamino. Citroën reacciona y para incrementar la funcionalidad y la imagen familiar del Nemo lanza la versión SX Plus, a la que se le ha dotado de una tercera ventanilla posterior, una segunda puerta lateral deslizante y la banqueta trasera se abate por partes. Dos opciones mecánicas El SX Plus se puede elegir con un propulsor de gasolina 1.4i de 75 CV y uno turbodiesel 1.4 HDI Airdream de 70 CV que, como emite menos de 120 g/km de CO2, está exento del impuesto de matriculación y se puede acoger al Plan 2000E. Equipado como un turismo De serie está dotado con airbag de conductor, de pasajero y laterales, ABS, asiento del conductor regulable en altura, volante regulable en altura y profundidad, apoyacodos en el asiento del conductor, elevalunas delanteros eléctricos, cierre centralizado con mando a distancia, retrovisores eléctricos y térmicos... En opción, se puede completar el equipamiento con pintura metalizada y un pack que incluye aire aondicionado con filtro antipolen, equipo de audio con CD y mp3, faros antiniebla y Bluetooth. Precios Nemo Combi Precios recomendados en Península y Baleares -IVA, impuesto de matriculación, transporte y oferta promocional incluido-. Nemo Combi 1.4i X: 10.560 euros Nemo Combi1.4i SX Plus: 11.510 euros Nemo Combi HDi 70 Airdream X: 11.545 euros Nemo Combi HDi 70 Airdream SX Plus: 12.595 euros

 
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