«Buenas, me llamo José Ignacio y busco un coche para usar a diario, para hacer escapadas de fin de semana con la familia y realizar un par de viajes largos al año; en total recorreré entre 15.000 y 20.000 kilómetros al año, casi todo por autovía. Necesito que sea muy espacioso, ya que tengo dos perros de la raza Border Collie, y mi presupuesto máximo es de 18.000 euros. No tengo claro qué combustible elegir y, sobre todo, valoro la comodidad a bordo y la respuesta del motor para realizar adelantamientos. Entre el Citroën C4 Spacetourer y el Seat León ST, ¿cuál me recomendáis?»
Estimado José Ignacio, nos comentas que en ocasiones transportas dos perros en el coche, por lo que suponemos que tu necesidad de espacio es mayor a la que puede darte un turismo. Y si bien es cierto que el Seat León ST que sigue a la venta (a finales de año llegará un nuevo modelo) sobresale en este aspecto (587 litros de maletero), creemos que la opción de un monovolumen cobra mucha fuerza en tu caso.
¿Cómo llevo en el coche a mi perro cuando viajamos cinco personas?
Sea como fuere, la opción de un turismo no es para nada descartable, ya que sus cualidades dinámicas son mejores que las de un monovolumen o SUV, porque gracias a su menor altura y peso su estabilidad es mayor. Eso sí, dado que se trata de un modelo que dejará de fabricarse en breve, la oferta actual es muy reducida, puesto que sólo se vende con el acabado deportivo FR y con el motor 1.5 TSI de 150 CV (que es excelente) o el de GNC 1.5 TGI, con 130 CV. El precio de partida es de 24.260 euros, por lo que queda muy por encima de tu presupuesto.
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Por tanto, de los dos modelos que nos comentas, el Citroën C4 Spacetourer nos parece la elección más lógica. De hecho, te recomendamos la variante Grand C4 Spacetourer, de 4,60 metros de longitud, ya que tiene un maletero mucho más capaz (645 litros frente a 537 litros). Lo que más nos gusta de este monovolumen es la excelente visibilidad que ofrece, gracias a la combinación de una amplia superficie acristalada, de unos pilares delanteros muy finos y de una postura de conducción elevada. Además, tiene una suspensión muy cómoda, aunque, eso sí, la consecuencia es que el balanceo en curva es notable.
En cuanto a los motores, las dos opciones disponibles nos parecen igual de buenas en lo que respuesta se refiere. Se trata del gasolina 1.2 PureTech y el diésel 1.5 BlueHDI, ambos de 130 CV. Además, en los dos casos es posible elegir entre cambio manual o automático, este último con ocho relaciones. Con el kilometraje anual que realizas, el de gasolina encaja perfectamente, pues su consumo no es para nada exagerado, en torno a 7 L/100 km.
Por último, en lo que respecta al precio tampoco hay problema, ya que el Grand C4 Spacetourer está disponible desde 17.700 euros (incluido descuento promocional y rebaja por financiar). Eso sí, por esa cantidad te llevas la versión de gasolina con acabado básico Live, que viene equipado con lo justo (por ejemplo, las llantas de aleación son opcionales).
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