Hace solo unas semanas, desde Autofácil te proporcionamos los primeros detalles del Cupra Formentor con el motor diésel 2.0 TDI de 150 CV. Pero en la marca deportiva española saben que los propulsores gasolina son clave, por lo que este SUV también ofrecerá otras variantes intermedias entre los 1.5 TSI de 150 CV y el 2.0 TSI de 310 CV -sin olvidarnos del impresionante 2.5T VZ5 de 390 CV-. En resumen, toda una ofensiva mecánica para competir de tú a tú frente al Audi Q3 y Q3 Sportback, BMW X1 y X2, Jaguar E-PACE, Mercedes-Benz GLA, Range Rover Evoque o Volvo XC40.
Más sobre el Cupra Formentor
En primer lugar, nos centramos en el Cupra Formentor 2.0 TSI de 190 CV. Esta versión se asocia con el sistema de tracción total 4Drive y la caja de cambios automática de doble embrague DSG con siete relaciones. ¿Sus cifras? Desarrolla un par máximo de 320 Nm -entre 1.500 y 4.100 r.p.m-, acelera de 0 a 100 km/h en apenas 7,1 segundos y alcanza una velocidad punta de 220 km/h. En lo que respecta a sus consumos, la firma homologa un consumo combinado de entre 7,4 y 8 litros/100 km en ciclo WLTP.
Si queremos aún más, nuestra opción podría ser el Cupra Formentor VZ 2.0 TSI de 245 CV (que no debemos confundir con el híbrido enchufable de idéntica potencia). En este caso también se vincula con el cambio automático DSG-7, tiene 370 Nm de par -entre 1.600 y 4.300 r.p.m.- realiza la misma maniobra de aceleración en 6,8 segundos y llega hasta 238 km/h; el consumo medio se sitúa entre 7,5 y 7,9 litros/100 km. ¿Un aspecto importante? A diferencia de la variante con 190 CV, no cuenta con tracción total, si bien, ofrece un volumen de maletero ligeramente superior -450 litros frente a los 420 litros del 4Drive-.
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Precios de los nuevos Cupra Formentor 2.0 TSI 4Drive DSG de 190 CV y VZ 2.0 TSI DSG de 245 CV para España:
- Cupra Formentor 2.0 TSI 190 4Drive Aut. 7V, 37.990 euros
- Cupra Formentor VZ 2.0 TSI 245 Aut. 7V, 42.790 euros
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