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Hyundai i30 Mismos motores que para el 5p

El Hyundai i30 2013 recibirá una carrocería de tres puertas en el Salón de París

Comentar Publicado el sábado 15 de septiembre de 2012
El Hyundai i30 3p se caracteriza por unas ventanillas más afiladas

Ya conocíamos su carrocería de cinco puertas de la nueva generación, a la venta desde hace un año, y la variante familiar. Ahora, Hyundai presentará en París el i30 tres puertas

De esta manera, el i30 sigue los pasos del coche con el que comparte gran parte de sus elementos, el Kia Cee´d, cuya carrocería de tres puertas se llama Pro Cee´d y de la que también se han adelantado fotos antes de su puesta en escena en el Salón de París. Estéticamente, no hay duda de que el Hyundai y el Kia se parecen, caracterizándose el i30 3p por el rediseño de toda su línea lateral -ventanillas con otra forma, más afiladas y caídas conforme se acercan a la parte trasera-. El aspecto del paragolpes delantero también es más agresivo que en el i30 que hasta ahora conocíamos, se añaden tiras LED a los faros antiniebla y la parrilla hexagonal incorpora una barra central

Una apariencia que, una vez más y a pesar de la delicada situación del mercado en el Viejo Continente, ha sido expresamente pensada para los gustos europeos. El i30 3p se ha diseñado en Europa y también se producirá en esta parte del globo.

No se esperan cambios en las motorizaciones del i30 3 puertas con respecto a las que actualmente se ofrecen para el 5 puertas: Seguirán siendo motores con 1.4 y 1.6 litros de cilindrada, tanto en el caso de los gasolina como los diésel, con transmisiones manual o automática de seis velocidades. Sus potencias oscilarán entre los 90 CV y los 128 CV del 1.6 CRDi. El i30 3p también incluirá el sistema Flex Steer de adaptación de la dureza de la dirección al firme.

 
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