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Industria Mayor aceptación de los gasolina

Las ventas de vehículos diésel vuelven a caer en mayo

Publicado el sábado 02 de junio de 2018
Las ventas de vehículos diésel vuelven a caer en mayo

El mes de mayo cierra con 135.522 turismos matriculados en España, lo que representa un incremento del 7,2% en comparación con el mismo periodo del año anterior. En lo que llevamos de 2018, las ventas se han incrementado un 10,6% respecto a los mismos meses de 2017.

A lo largo de los últimos meses, las cifras de ventas de turismos en España han sido positivas; mayo continúa con esa tendencia y cierra con 135.522 matriculaciones, lo que supone un incremento del 7,2% respecto al mismo mes del año anterior. En el acumulado de enero a mayo, las ventas ascienden 592.697 unidades, dando como resultado un aumento del 10,6% frente al mismo periodo interanual de 2017.

Por canales, el de particulares crece un 12,3% tras registrar 61.362 matriculaciones, mientras que, si hablamos del periodo de enero a mayo, se acumularon 275.678 unidades, lo que supone una subida del 11,2%. El canal de empresas es, de nuevo, el que más sube, ya que ha cerrado mayo con 35.791 unidades, es decir, un 13,6% más que el año pasado; desde que comenzó 2018, el incremento es del 15,8% tras registrar 169.409 unidades. Si hablamos del mercado de alquiladores, ha experimentado un retroceso del 4,7% frente a mayo de 2017, logrando 38.369 unidades; en lo que va de año, la cifra asciende a 147.182 unidades, lo que deja un crecimiento del 4,1%.

Rechazo a los vehículos diésel



Si atendemos a la cuota por carburante, los vehículos de gasolina vuelven a ser los más vendidos, con el 59% de la cuota del mercado. El diésel, una vez más en retroceso, se desploma hasta el 35,3%, mientras que los híbridos y eléctricos han supuesto el 5,7% de las matriculaciones. En lo que va de año, las ventas de turismos de gasolina representan el 57% del mercado, las de vehículos diésel un 37,4% y las de híbridos más eléctricos, el 5,6%. Se confirma así el rechazo por parte de los clientes hacia los vehículos diésel, tanto que, en mayo, las matriculaciones de este tipo de vehículos han representado la cuota de mercado más baja del año.
 
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