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Todos los coches de Lexus con etiqueta ECO o Cero

Publicado el miércoles 19 de diciembre de 2018
Todos los coches de Lexus con etiqueta ECO o Cero

Toda la gama de Lexus utilizan sistema de propulsión híbridos con motores eléctricos, por lo que sus modelos son merecedores del distintivo ECO de la DGT.

Todos los modelos de Lexus están electrificados y utilizan sistemas de propulsión híbridos basados en motores gasolina.

Lexus CT

  • Desde 24.900 euros
  • 136 CV 
  • 4,1 L/100 km

Este compacto premium,  de 4,35 m de largo, únicamente está a la venta  con un motor híbrido -200h- que desarrolla 136 CV y va ligado a un cambio automático.



Lexus ES

  • Desde 45.000 euros
  • 218 CV
  • 4,7 L/100 km

Ha llegado al mercado en 2018, mide 4,97 m, y sólo se comercializa en su  versión 300h, con un motor híbrido de 218 CV  que homologa un consumo de 4,7 L/100 km.



Lexus IS

  • Desde 35.900 euros
  • 223 CV
  • 4,6 L/100 km

La berlina del segmento D de Lexus -mide 4,68 m de longitud- cuenta con un sistema de propulsión híbrido que produce 223 CV. Tiene tracción delantera,  cambio automático, y declara un consumo medio de 4,6 L/100 km.



Lexus GS

  • Desde 53.700 euros hasta 69.800 euros
  • Entre 223 y 345 CV
  • Entre 4,9 y 6,1 L/100 km

Lexus ofrece su berlina grande -mide 4,88 m de largo-  en dos versiones:  300h -223 CV- y 450h -345 CV-. Ambas son híbridas, la primera consume 4,9 L/100 km y la más potente homologa una media de 6,1 L/100 km. Las dos versiones cuenta con tracción trasera y transmisión automática.



Lexus RC

  • Desde 46.600 euros
  • 223CV
  • 5,0 L/100 km

Este coupé de 4,69 m de largo está propulsado por un sistema híbrido gasolina con una potencia máxima conjunta de 223 CV. Tiene tracción trasera y sólo se ofrece con cambio automático.



Lexus LS

  • Desde 112.000 euros
  • 359 CV
  • 7 L/100 km

El buque insignia de Lexus, de 5,23 m, recurre a un conjunto híbrido que desarrolla 359 CV, Como es habitual en la marca, combinado con tracción trasera y cambio automático..



Lexus NX

  • Desde 41.900 euros
  • 197 CV
  • Entre 5,5 y 5,9 L/100 km

Lanzado en 2017, este SUV de 4,64 m- incorpora un motor híbrido de 197 CV. Está disponible con tracción simple o integral.



Lexus UX

  • Desde 33.900 euros hasta 37.900 euros
  • 177 CV
  • Entre 4,3 y 4,8 L/100 km

El último SUV de la compañía de lujo del Grupo Toyota mide 4,49 m de largo. Equipa un propulsor híbrido de 177 CV que tiene cambio automático y puede ligarse a una tracción delantera o a las cuatro ruedas.



Lexus RX

  • Desde 69.900 euros
  • 313 CV
  • 5,9 L/100 km

Con 4,89 metros de longitud -5 m en el RX L, la carrocería de siete plazas-, este SUV de lujo recurre a un propulsor híbrido de 313 CV, siempre asociado a un cambio automático y a la tracción 4x4.



Lexus LC

  • Desde 120.000 euros
  • 359 CV
  • 6,4 L/100 km

La versión híbrida -500h- de este deportivo cuenta con 359 CV, acelera de 0 a 100 km/h en 5 seg. y alcanza 250 km/h.



 

 
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