Existen coches que están muy bien hechos, y sobre esto nos habla un mecánico de la ITV al que le ha llegado un Kia para revisar en el foso de la Inspección Técnica de Vehículo (ITV).
El modelo que el mecánico nos enseña en el vídeo es un Kia Stonic, que ha obtenido muy buen resultado en la ITV. No te pierdas cuál es la opinión del Kia Stonic que tiene este profesional de la ITV.
Un Kia Stonic, sorprende para bien al mecánico de la ITV
@la_itv Itv coche. Cuando las cosas se hacen bien, los resultados llegan solos, vemos este Kia Stonic que es el ejemplo de ello, os lo enseño a ver que os parece a vosotros, espero que os guste. #coche #kia #kiastonic #taller #mecanico #reparacion #mantenimiento ♬ sonido original – LA ITV DEL TIKTOK
El vídeo en el que el mecánico de la ITV se sorprende durante la revisión que realiza a un Kia Stonic pertenece al canal de TikTok llamado ‘La ITV del TikTok’.
«Cuando una marca hace las cosas bien durante cierto tiempo al final obtiene resultados, y resultados muy buenos«, asegura el mecánico de la Inspección Técnica de Vehículos al comenzar el vídeo.
El coche que el operario de la ITV nos muestra es un Kia Stonic, «un coche que la verdad es muy bonito, es algo simple pero es muy fiable. Sus mecánicas son muy fiables y la parte ciclo, tanto chasis como carrocería, están muy bien», explica.
Muy buena calidad precio, pero con algún punto de mejora
Eso sí, para el trabajador de la ITV su opinión del Kia Stonic es que no es nada del otro mundo, pero «creo que su relación calidad precio es bastante buena, ya que ofrece muy buena calidad para el precio que tiene».
Al analizar más a fondo la unidad de Kia Stonic que está en la ITV, el mecánico señala que «el motor lo tiene impecable, no tienen ningún tipo de rezume, ni de aceite ni de líquido refrigerante, no tiene absolutamente nada».
Según el operario de la Inspección Técnica de la ITV, el motor del Kia Stonic es «bastante simple y, la verdad, el coche no es muy potente ni muy ligero, pero es bastante efectivo y no suele dar problemas».
Sin embargo, en la opinión del Kia Stonic que tiene el mecánico hay algo que no es positivo y que nos cuenta mientras nos enseña el tren delantero: «a mí la mangueta en concreto no me gusta. La forma de fabricación y el material del brazo de suspensión tampoco me convence, ya que a mí me gustan que sean robustos y no sean láminas preformadas».
Aunque, tal y como cuenta el trabajador de la ITV, eso que no le gusta del Kia Stonic «es algo que están utilizando la mayoría de las marcas actualmente».
¿Cómo es el Kia Stonic de este vídeo?
El Kia Stonic es un SUV de 4,14 metros de largo, carrocería de cinco puertas y etiqueta ECO de la DGT, que tiene como principales rivales al Seat Arona, el Opel Mokka, el Hyundai Kona, el Volkswagen T-Cross o el Citroën C3 Aircross.
La gama de motores del Kia Stonic está formada por dos: un 1.2 de gasolina con 79 CV, y un 1.0 T-GDi de 100 CV asociado a un cambio manual iMT de seis relaciones o automático DCT y con un sistema de hibridación ligera que le permite obtener la etiqueta ECO de la DGT.
El precio del Kia Stonic arranca en los 22.520 euros para la versión 1.2 gasolina de 79 CV; y desde 24.270 euros para la variante 1.0 T-GDi de 100 CV con cambio manual; en ambos casos para el acabado de inicio denominado Concept (hay otros tres, Drive, Edición Especial: Style Edition y GT-line).
