Mazda retrasa hasta 2028 el estreno de su nueva plataforma eléctrica

Mazda sigue avanzando con cuidado en su estrategia de electrificación. La firma japonesa, que en los últimos años ha mostrado un enfoque muy diferente al de otros fabricantes, ha confirmado que el lanzamiento de su esperada plataforma eléctrica se retrasa, como mínimo, hasta 2028. Un movimiento que supone aplazar tres años más un proyecto que estaba previsto en principio para debutar en 2025.

Mazda apuesta por ir paso a paso

La marca japonesa no tiene prisa en el terreno de los coches eléctricos. Su primer gran intento fue el Mazda MX-30, un SUV eléctrico con una propuesta distinta a la habitual, en especial por su batería de capacidad contenida y un planteamiento enfocado a la movilidad urbana. Sin embargo, el mercado no respondió como esperaba la compañía.

Tras aquella experiencia, Mazda ha optado por una estrategia más prudente. Sus nuevos eléctricos, los Mazda 6e y CX-6e, han sido desarrollado junto al fabricante chino Changan y utilizan tecnología compartida. Una solución temporal mientras la marca continúa trabajando en su futura arquitectura propia.

La tecnología eléctrica está en constante cambio

Christian Schultze, subdirector general del I+D de Mazda Europa, explicó en declaraciones recogidas por el medio Auto Express que el desarrollo de una plataforma eléctrica es mucho más complejo de lo que parece, en especial para un fabricante de tamaño medio. » La tecnología de los vehículos eléctricos no es estable. Mientras se desarrolla, las cosas cambian y avanzan», señaló Schultze.

El directivo reconoce que la rápida evolución de las baterías, los sistemas eléctricos y los costes de producción ha complicado el proyecto. Además, confirma que Mazda no cuenta con los mismos recursos que otras industrias capaces de acelerar este tipo de desarrollos.

Por eso, la compañía considera que apoyarse de manera temporal en socios tecnológicos como Changan les permite ganar tiempo y reducir riesgos.

Mazda cree que llegar más tarde puede ser un ventaja

Lejos de verlo como un problema, en Mazda defienden que avanzar con calma puede ser una ventaja. Según Schultze, algunas plataformas eléctricas desarrolladas por otros fabricantes han terminado siendo demasiado caras, pesadas o incluso han quedado obsoletas en muy poco tiempo.

La marca japonesa considera que retrasar su arquitectura propia les permitirá lanzar una base más eficiente, moderna y preparada para el futuro. Mientras tanto, seguirán utilizando soluciones compartidas para mantener presencia en el mercado eléctrico.

Los nuevos eléctricos seguirán siendo «auténticos Mazda»

Por su parte, Moritz Oswald, supervisor de planificación de producto de Mazda Europa, quiso dejar claro que los nuevos modelos eléctricos desarrollados junto a Changan mantendrán intacta la identidad de la marca. Aunque la tecnología tenga origen compartido, el diseño, la experiencia de conducción y la filosofía seguirán siendo fieles al ADN de Mazda.

Además, adelantó que el futuro eléctrico desarrollado por la compañía probablemente se fabricará en Hiroshima y representará «la próxima generación» de vehículos de la firma japonesa.