Mercedes-Benz Clase S Coupé Basado en el S 63 AMG Coupe

Brabus lo vuelve a hacer: 850 6.0 Biturbo Coupe

rogelio camargo Comentar Publicado el lunes 02 de marzo de 2015

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Motor V8 6.0 biturbo de 850 CV, 1.450 Nm de par máximo y tracción total 4Matic: estas son, a grandes rasgos, las credenciales de la nueva ´bestia´ creada por Brabus, el especialista en preparaciones de Mercedes-Benz. Lo veremos en el Salón de Ginebra 2015.

Brabus nos tiene acostumbrados a creaciones fuera de lo común... pero el caso del 850 6.0 Biturbo Coupe nos deja sin aliento. Partiendo de la base del Mercedes-Benz S 63 AMG Coupe, han llevado el bloque M157 5.5 V8 hasta los 5.912 cm³, gracias al aumento del diámetro y la carrera de los cilindros. También se han incorporado pistones forjados, un nuevo cigüeñal, se ha optimizado el flujo de aire

en ambas culatas y se ha adaptado la gestión electrónica, además de emplear lubricantes Motul para los diferentes órganos mecánicos. En cuanto a los turbocompresores, se emplean dos unidades más grandes y con colectores de escape modificados, frente a los empleados en el modelo preparado por Mercedes-AMG. La 'guinda' la pone el nuevo sistema de admisión que puede admirarse con solo abrir el capó, dotado de conductos de aire de fibra de carbono.

El resultado solo merece un calificativo: espectacular. La potencia se eleva hasta los 850 CV a 5.400 rpm, mientras que el par máximo se establece en 1.450 Nm, disponibles entre 2.500 y 4.500 vueltas; sin embargo, Brabus ha optado por limitar esta cifra a 'solo' 1.150 Nm, para asegurar una mayor longevidad del conjunto propulsor. La fuerza es transmitida a las cuatro ruedas, a través de una caja de cambios automática de siete velocidades. También hay disponible una versión que prescinde del sistema de tracción total 4Matic, con propulsión únicamente a las ruedas posteriores.

Prestaciones estratosféricas

Con semejantes datos técnicos, no es de extrañar que el Brabus 850 6.0 Biturbo Coupe ostente el honor de ser el coupé de cuatro plazas y tracción total más rápido del mundo. No en vano, acelera de 0 a 100 km/h en 3,5 segundos, y alcanza los 200 km/h en 9,4 segundos. Mientras, la velocidad máxima es de 350 km/h... debido a la limitación electrónica. Para alcanzar estas cifras, Brabus ha trabajado a conciencia en la aerodinámica, incluyendo elementos como un difusor y un alerón traseros fabricados en fibra de carbono.

Para aprovechar al máximo el potencial disponible, el Brabus 850 6.0 Biturbo está equipado con unas llantas forjadas de 21", extremadamente resistentes y ligeras. Están preparadas para montar neumáticos de Continental, Pirelli y Yokohama, en medidas 255/35 ZR 21 para el eje delantero y 295/30 ZR 21 para el trasero. Opcionalmente, se puede optar por unas llantas de 22 pulgadas, con ruedas 255/30 ZR delante y 295/25 ZR 22 detrás.

Para finalizar, cabe destacar que el Brabus 850 6.0 Biturbo Coupe puede comprarse directamente en el preparador alemán, o bien realizarse sobre la base de un Mercedes-Benz S 63 AMG Coupe.