Renault prepara el Mobilize Bento: un vehículo de reparto eléctrico sobre el sustituto del Renault Twizy

Con el cese de la producción del Renault Twizy el pasado mes de septiembre, la marca gala ya trabaja en el sustituto de su biplaza eléctrico. Bajo la marca Mobilize, que creó en 2021, y que abarca sus productos cero emisiones para la nueva movilidad, Renault ha presentado oficialmente el Mobilize Bento en el Salón Salutrans de Lyon. Como ya te contamos, se trata del sucesor del Twizy, pero en una variante pensada para el reparto de última milla en escenarios libres de emisiones.

El Mobilize Bento deriva a su vez del Mobilize Duo -que cuenta con capacidad para dos ocupantes-. Sin embargo, el prototipo mostrado ha evolucionado en su versión de producción gracias a la adición de una caja trasera de mayor tamaño, pasando de los 700 a los 1.000 litros de capacidad, junto a una carga útil de hasta 80 kg. Así, no sólo podrá desempeñar labores de reparto, sino también tareas como mantenimiento para diferentes Ayuntamientos, por poner un ejemplo. Incluso ofrecerán personalizar la parte trasera para adaptarse mejor a sus diferentes roles.

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Este vehículo de Renault sólo cuenta con espacio para un único ocupante, el cual puede acceder desde ambos lados al interior gracias a dos puertas con una generosa superficie acristalada. La apertura de las mismas se realiza de forma vertical para ahorrar más espacio. En lo que a equipamiento se refiere, dispone de servicios conectados específicos que permiten a un gestor de flotas controlar la ubicación del vehículo o el estado de carga de la batería. También dispone de un sistema de arranque sin llave o airbag.

Este vehículo de reparto de Renault tiene 140 km de autonomía

El Mobilize Bento está impulsado por una unidad eléctrica que le permite alcanzar una velocidad máxima de 80 km/h. Además, se acompaña de una batería que le otorga una autonomía de 140 km, lo que es una cifra más que razonable si tenemos en cuenta el tipo de uso de este vehículo de Renault. En términos de carga, contará con un enchufe doméstico y un conector de Tipo 2 para recargas más rápidas. La marca gala no ha ofrecido datos sobre el tiempo que tardará en cargarse completamente.

Renault ha confirmado que el Renault Bento, al igual que el Duo, empleará una gran parte de materiales reciclados durante su construcción, reduciendo así la huella de carbono en todo el proceso productivo. Sobre su lanzamiento, no hay fecha oficial, sólo que llegará en algún momento durante la primera mitad de 2024.