Mercedes pulveriza los límites del lujo con su todocamino más salvaje

El Mercedes-Maybach GLS se renueva por completo para seguir dominando la cúspide de los SUV de representación. Coincidiendo con los 140 años del nacimiento del automóvil y los 105 años de historia de Maybach, la firma alemana refuerza su buque insignia. El modelo estrena un diseño exterior mucho más expresivo, mayor potencia mecánica y una carga tecnológica sin precedentes. Fiel a la máxima de Wilhelm Maybach, el vehículo busca ofrecer lo mejor a partir de lo mejor. El libro de pedidos ya se ha abierto en China, mientras que en los mercados de Europa y Estados Unidos las reservas comenzarán a lo largo del verano de 2026.

Un diseño imponente con detalles que desafían la gravedad

El estilo exterior gana presencia y elegancia en cada trazo. En la parte frontal destaca una nueva parrilla específica con contorno iluminado, donde por primera vez la propia inscripción de Maybach brilla con luz sutil dentro del marco. En mercados seleccionados, la icónica estrella sobre el capó también puede contar con iluminación, mientras que los faros DIGITAL LIGHT incorporan matices decorativos en oro rosa que acentúan su exclusividad. La vista lateral impresiona por sus proporciones y por la atención al detalle que se aprecia en las llantas forjadas de 23 pulgadas, las cuales esconden una solución técnica fascinante al contar con una estrella central montada sobre un mecanismo de rodamiento de bolas que se autonivela por gravedad para permanecer siempre vertical mientras la rueda gira.

El acceso al vehículo se convierte en un auténtico ritual gracias a los estribos eléctricos de aluminio que se despliegan de forma automática en menos de un segundo al abrir cualquier puerta. Durante la noche, una tira de LED ilumina el escalón mientras un proyector dibuja el logotipo de Maybach sobre el suelo. En la parte trasera, los pilotos lucen motivos tridimensionales enmarcados en cromo, y la paleta de colores añade la elegante pintura bicolor Dark Petrol y Verde Silver.

Motor V8 electrificado y suavidad de marcha absoluta

Bajo el enorme capó se esconde la evolución del propulsor V8 biturbo de 4.0 litros (M177 EVO), el cual trabaja asociado a un sistema microhíbrido ISG de 48 voltios. El conjunto rinde una potencia de 450 kW (612 CV) más 17 kW de apoyo eléctrico y un par motor de 850 Nm. La entrega de fuerza es instantánea, sin tirones y con un refinamiento digno de un bloque de doce cilindros.

Para garantizar una conducción impecable, la suspensión AIRMATIC predictiva ajusta la amortiguación analizando los datos de la carretera en tiempo real mediante la nube de Mercedes-Benz, mientras que el chasis activo E-ACTIVE BODY CONTROL procesa más de 1.000 datos por segundo para eliminar el balanceo y el cabeceo de la carrocería. Además, el modo CURVE inclina el vehículo hasta 3 grados hacia el interior de las curvas para reducir drásticamente las fuerzas laterales sobre los ocupantes, todo gestionado por una dirección revisada con una relación más directa.

Un santuario interior enfocado al bienestar total

El habitáculo está diseñado como un refugio privado de altísimo lujo donde el puesto de conducción está dominado por la enorme pantalla MBUX Superscreen con esferas digitales decoradas en oro rosa y acabados inspirados en alta joyería. Las plazas delanteras cuentan con asientos multicontorno dotados de un nuevo sistema de vibración en las banquetas. Por su parte, los asientos Executive traseros ofrecen una gran reclinación e introducen, por primera vez en este modelo, una función de masaje extendida a las pantorrillas.

El confort de a bordo se completa con un aislamiento acústico reinforcedo mediante mantas textiles pesadas y espumas especiales que eliminan el ruido del motor y de rodadura. La calidad del aire se mantiene óptima gracias a un filtro eléctrico ionizador multietapa que purifica el habitáculo cada 90 segundos, mientras que el apartado sonoro queda en manos de un sistema Burmester 3D de 710 vatios con 15 altavoces y tecnología Dolby Atmos. El tratamiento de los materiales es excepcional, destacando la tapicería en cuero napa en tono Marrón Haya y las molduras de madera de nogal con ranuras en V, acompañadas por una consola trasera con compartimento refrigerado para botellas de champán.

Inteligencia artificial y conducción asistida avanzada

La experiencia digital da un salto cuantitativo gracias al sistema operativo MB.OS y al Asistente Virtual MBUX con IA generativa apoyado en tecnologías de Google y Microsoft, capaz de mantener conversaciones fluidas, contextuales y recordar hábitos del conductor. En la parte trasera, dos pantallas Full HD de 11,6 pulgadas permiten controlar la climatización, las cortinillas y el entretenimiento.

En materia de seguridad, el SUV cuenta con un despliegue masivo formado por 10 cámaras exteriores, 5 radares, 12 sensores de ultrasonidos y un superordenador refrigerado por agua capaz de realizar 254 billones de operaciones por segundo. Gracias a esta arquitectura, el paquete MB.DRIVE ASSIST PRO ofrece conducción asistida urbana punto a punto para guiar al conductor en tráfico denso desde el origen hasta el destino. Finalmente, el asistente de aparcamiento autónomo identifica plazas libres en diagonal y memoriza las maniobras de marcha atrás para completar una experiencia totalmente automatizada.