La tercera generación del Peugeot 3008 (estos son sus principales rivales) llega a España y lo hace, de inicio y junto a una versión híbrida de 136 CV, con la primera de las tres versiones eléctricas con las que se ofrecerá: el Peugeot E-3008 de 210 CV.
Datos en mano, este Peugeot E-3008 cuenta debuta con un motor eléctrico de 210 CV que, unido a una batería de 73 kWh, declara una autonomía de hasta 527 km en ciclo mixto, con un consumo medio de entre 16,7 y 17,4 kWh/100 km.

Junto a estas versiones, antes final de año, llegarán tanto una variante híbrida enchufable que estrenará una nueva mecánica de 195 CV con la que el SUV francés podrá recorrer cerca de 80 Km de autonomía eléctrica; pero también otras dos versiones eléctricas (lee aquí más detalles de la gama Peugeot 3008).
La primera de estas versiones eléctricas contará con 320 CV y tracción total, obtenidos de dos motores eléctricos. Y la segunda, denominada Long Range, equipará un motor de 230 CV unido a una batería de 98 kWh y alcanzará una autonomía de 680 km.
Las ofertas de renting y financiación del Peugeot E-3008
Como te hemos indicado, Peugeot ya comercializa tanto la versión híbrida como la variante eléctrica de 210 CV del Peugeot E-3008… y nosotros ya hemos probado esta última, concretamente en su acabado más equipado, denominado GT.
En España, se financian cerca de 8 de cada 10 vehículos nuevos que se compran; por lo que si te interesa el nuevo Peugeot E-3008, lo más probable que interese hacerte con él mediante esta fórmula o, incluso, mediante un renting.

Con el E-3008, Peugeot ofrece, a través de la financiera del Grupo Stellantis, ambas opciones y nosotros ya las hemos analizado. La primera de ellas es el renting, por el que podrás tener un Peugeot E-3008 con acabado inicial Allure, que ya cuenta con elementos tales como conectividad inalámbrica Apple CarPlay y Android Aut, cámara trasera y sensores de parking posteriores, acceso sin llave, climatizador bizona, retrovisores eléctricos y calefactables, llantas de 19”…
Así, Peugeot te ofrece poder contar con este Peugeot E-3008 durante un plazo de tres años, con un kilometraje pactado anual de 30.000 km y con una cuota mensual de 280 euros. Eso sí, a ella deberás sumar una cuota inicial de 8.761 euros.
A cambio de este importe, contarás con el vehículo y, también, con los servicios de seguros, pago de impuestos, reparaciones, mantenimiento, gestión de posibles multas y asistencia en carretera.
Si, en cambio, prefieres financiar el vehículo y no contratar estos servicios añadidos, Peugeot ofrece para el E-3008 Allure, una financiación a través de la conocida multiopción (qué es la multiopción).
Bajo esta opción, podrás adquirir un Peugeot E-3008 durante un plazo de 48 meses (recorriendo 10.000 km anuales) y, pasado ese periodo, decidir qué hacer con el coche: quedártelo abonando una cuota prefijada (en este caso, de 24.754 euros), devolverlo o cambiarlo por otro vehículo.
Sea cual sea la decisión que tomes, con este producto financiero, que Peugeot denomina Easy Credit Web, entregarás una entrada de 11.790 euros y, durante los próximos 48 meses, abonarás una cuota mensual de 402,93 euros.

En términos financieros, la oferta no es mala, ya que supone un TIN del 4,5 % que, incluyendo gastos asociados (como el seguro de crédito, con un valor de 29,05 euros ya incluido en la cuota o los 1.397 euros de comisión de apertura del crédito) supone un TAE final del 5,91%.
Por supuesto, este último ejemplo es sólo hipotético ya que Peugeot te da la oportunidad de personalizar tu financiación, por lo que las condiciones de la multiopción, incluyendo el TAE de la misma, podrían variar sustancialmente.
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