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Renting ¿Conoces todos los detalles del renting?

Preguntas y respuestas sobre el renting a particulares

Publicado el jueves 08 de noviembre de 2018
Preguntas y respuestas sobre el renting a particulares

En 2018, el renting para particulares se ha popularizado mucho entre los conductores. Seducidos por la comodidad que aporta esta fórmula de compra, cada vez son más los que optan por ella. Incluso las propias marcas ya diseñan sus propios programas de renting para particulares.

1.- ¿Qué documentación tengo que presentar para conseguir un renting para particulares? Aunque depende de la marca o la empresa con la que lo contrates, lo habitual es que para solicitar un renting para particulares debas aportar las dos o tres últimas nóminas, tu última declaración de la renta, y un recibo de un cargo bancario o, en su defecto, un justificante bancario que demuestre que la cuenta en la que vas a domiciliar los pagos está activa.

2.- ¿Dónde tendré que pasar las revisiones y el mantenimiento de mi coche de renting? Lo más frecuente es que las empresas de renting y las marcas de coches que ofrecen este servicio recurran a los servicios técnicos oficiales para llevar a cabo las revisiones periódicas de sus vehículos. Pero una vez finalizada la garantía que ofrece la marca -a excepción de los fabricantes, que siempre recurrirán a sus servicios técnicos-, lo habitual es que te deriven a alguna red de taller multimarca con la que la empresa haya llegado a un acuerdo de colaboración –por ejemplo, para tener preferencia a la hora de efectuar los trabajos necesarios sin listas de espera-.

3.- ¿Qué pasa si hago más kilómetros de los que tenía previstos en mi contrato de renting? Los contratos de renting recogen una penalización para el usuario por cada kilómetro recorrido que supere el límite pactado de inicio entre las dos partes. Por ejemplo, si tu contrato establece un sobrecoste de 0,0429 euros por cada kilómetro excedido de los 60.000 km, y has recorrido 63.500 km, deberás abonar una penalización de 150,15 euros. Por este motivo, es más que aconsejable que, antes de firmar tu contrato de renting, calcules cuántos km vas a recorrer realmente. Si en ese momento ya tienes claro que vas a superar holgadamente los que te ofrece tu contrato, solicita de nuevo una oferta que recoja ese límite real, y analiza qué te resulta más rentable, si pagar esa nueva tarifa o aceptar la posible penalización por exceso de kilómetros.

4.- ¿Y si hago menos kilómetros de los previstos? Al igual que ocurre en el caso anterior, es habitual que la marca o la empresa con la que contratas tu renting establezca un abono a tu favor por cada km que no hayas recorrido dentro del límite acordado. Por ejemplo, si tu contrato establece que te devolverán 0,0286 euros por cada km que no recorras hasta alcanzar los 60.000 km pactados, si sólo has recorrido 57.500 km, te abonarán 71,5 euros, o te los descontarán de la primera cuota si firmas un nuevo contrato de renting.

5.- ¿En qué se diferencia el renting para particulares de la multiopción? Aunque pueden parecer modalidades de acceso al vehículo similares, lo cierto es que la principal diferencia viene por quién es el dueño del coche durante su uso. En la multiopción, el automóvil será tuyo, exactamente igual que si lo comprases con una financiación convencional. En la multiopción no es habitual que se establezca un límite de kilómetros que puedes realizar durante todo el tiempo que tengas el coche. En el caso del renting para particulares, el coche pertenecerá a la marca o a la empresa con la que suscribas tu contrato, y sólo podrás quedártelo al finalizar tu periodo de uso abonando el importe de su valor, siempre que tu contrato recoja esta posibilidad; si no, deberás devolverlo. Habitualmente no tendrás que pagar ningún tipo de entrada o aportación inicial, y cada cuota mensual será en pago por la utilización del coche y de los servicios asociados, pero no por su propiedad.

 
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