EuroRAP, asociación que evalúa anualmente la peligrosidad de las carreteras, ha publicado su estudio de 2015 para España en el que examina el riesgo de accidente de los distintos tramos de nuestras carreteras. ¿Cómo lo hacen? Cuantificando, para cada tramo y en el periodo 2012-2014, el número de accidentes mortales y graves ocurridos por cada 1.000 millones de vehículos que circulan por cada km.
¿Sus conclusiones? 3.506 km de la Red de Carreteras del Estado tienen una peligrosidad ‘elevada’. En total, en España existen 1.386 tramos ‘de riesgo’, en los que se han contabilizado 1.139 accidentes mortales con un saldo de 1.321 fallecidos. Además, en ellos también ha habido 3.443 accidentes graves, con 4.553 heridos. De estos tramos, que suman una longitud de 24.803 km, el 70% representan un riesgo de accidente bajo o medio-bajo, el 16% uno medio y sólo en un 14% es alto o medio-alto, descendiendo este último un 2% respecto a 2015.
Los 208 tramos que representan ese 14% de riesgo alto o medio-alto suman 3.506 km. A su vez, 83 secciones de estos -1.255 km- han sido catalogadas como ´tramos negros´ o de riesgo muy alto, con una media anual de 274 accidentes. Estos siniestros han dejado 71 fallecidos y 268 heridos graves entre 2012-2014.
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