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Seguridad Suspenden siete y sólo dos sacan nota

¿Cuáles son las sillitas infantiles más seguras en 2013?

Publicado el miércoles 22 de mayo de 2013
La sillita Babyauto Sinar es la que peor nota obtiene en el estudio del RACE y otros clubes

Los clubes europeos de automovilistas, incluido el RACE, han puesto a prueba 33 sillitas infantiles, con resultados dispares. La normativa sobre estos sistemas va a cambiar en breve.

Siete de los sistemas de retención infantil (SRI) analizados suspenden, y sólo dos obtienen la calificación de "muy satisfactorias": Son la Peg Perego Primo Viaggio SL y la Kiddy Phoenix Pro 2. Quince resultaron "satisfactorias" y nueve "aceptables". El peor resultado de los tests fue para el modelo Babyauto Sinar, la única "muy insatisfactoria". Este sistema de retención infantil suspendió la prueba de impacto lateral y el examen de sustancias nocivas.

El test de impacto lateral es el que las autoridades están estudiando introducir en un futuro para que estos sistemas obtengan la homologación. También cambiará el criterio para escoger sillita, que pasará a ser el tamaño del niño en vez del peso. Los sistemas de retención infantil homologados una vez entre en vigor esta nueva normativa deberán instalarse en el sentido contrario a la marcha, siempre que el niño no llegue a los quince meses de edad. Según los datos del RACE, montar el sistema de retención infantil adecuado reduce el riesgo de lesiones para el menos en un 75 %.

Para poner nota a una sillita, se tienen en cuenta la seguridad que proporcionan -con pruebas de choque-, su facilidad de manejo, su ergonomía, la presencia o ausencia de sustancias nocivas, su adecuada confección...

Resultados del estudio europeo sobre sistemas de retención infantil


 
 

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