Un scooter SUV es lo más parecido a una trail pero, eso sí, con rueda pequeña y el motor «a cubierto», con lo que ello implica para moverte a diario por entornos urbanos. Une todas las ventajas a las ofertas de los fabricantes y te encontrarás con una gran oportunidad para mejorar tu movilidad diaria.
Entre líneas inusuales, proporciones sorprendentes y arriesgadas elecciones de diseño la Inteligencia Artificial ha seleccionado los 10 coches considerados como más feos de la historia.
Los fabricantes alemanes son de los pocos que cuentan con sus propias divisiones de vehículos blindados, que nos regalan de manera periódica maravillas como estos fantásticos BMW Serie 7 e i7 Protection.
El Audi Q3 Sportback emplea el mismo puesto de conducción que el Audi Q3 ‘normal’, cuenta con la misma capacidad de maletero y casi es igual de habitable. Ahora bien, ese ‘casi’ es algo que debemos tener en cuenta para no errar en la compra.
SUV premium, bonito, de 4,50 metros y con una potencia razonable. Esos son algunos de las claves para que un coche sea un éxito de ventas dentro de su marca. En el caso de Audi, uno de esos ‘pichichis’ es el Audi Q3 Sportback 35 TDI S-Line S-tronic.
Ya existen modelos, como la Yamaha Tracer 9 GT+, que se sirven de un radar para contar con esta funcionalidad. Ahora le toca el turno a BMW y todo apunta a que estrenará este sistema en la R 1300 GS.
Gracias a su atractivo diseño, tanto interior como exterior, así como a su alto rendimiento, el BMW Serie 8 Gran Coupé ha sido elegido como uno de los coches más bonitos por la Inteligencia Artificial (IA).
El Cupra Formentor es uno de los coches de moda en nuestro país. Y no es extrañar, porque este Cupra mezcla un diseño personal y diferente con un producto equilibrado y un precio bastante razonable. En este caso, probamos la versión diésel de 150 CV y tracción total.
Hay muy pocos monovolúmenes compactos premium, y el BMW Serie 2 Active Tourer lo es. La marca germana plantea una oferta de financiación que no está mal…
Según diferentes fuentes, como AutoPlus, los últimos incendios en barcos destinados al transporte de vehículos habrían puesto la voz de alarma sobre los riesgos de transportarlos cuando estos son completamente eléctricos con el objetivo de encontrar posibles soluciones.
