La versión deportiva del crossover coreano, el Hyundai Ioniq 5 N, que entrega 650 CV, ha sido declarado uno de los tres finalistas del certamen World Performance Car 2024. Además, la marca asiática acaba de comunicar sus precios en España. ¿Cuánto cuesta?
Así lo afirma la revista británica Autocar, que señala que este vehículo podría llegar a comercializarse en Europa incluso este mismo año. Desde MG España, sin embargo, lo niegan rotundamente.
Los coches eléctricos han inaugurado una era de cifras de potencia absolutamente disparadas o, incluso, disparatadas. ¿Por qué, de pronto, es posible, interesante e incluso rentable el construir modelos hiperpotentes?
La compañía alemana no descarta el regreso a la vida del icónico Volkswagen Scirocco, uno de sus deportivos compactos más populares. Eso sí, su vuelta será con una apuesta total por la electrificación en su más alto nivel.
¿El precio de los recambios, el mayor coste de la mano de obra, los precios desorbitados de las baterías? ¿Cuáles son realmente las razones por la que los coches eléctricos resultan mucho más caros de reparar que los coches con motor de combustión?
Hace unos meses, el Grupo Stellantis se hizo con el 20% del accionariado del fabricante chino LeapMotor. Ya entonces se habló de su intención de traer sus coches eléctricos chinos ‘baratos’ a Europa. Pues bien, Stellantis ha ido más lejos y ya se plantea fabricarlos… en Italia.
Sony firmó un acuerdo en 2022 con Honda para desarrollar una nueva marca de coches eléctricos, Afeela; cuyo primer vehículo, una berlina aún sin nombre, se comercializará en EE.UU. a comienzos de 2026. Pero prepara dos vehículos más…
En el último Foro de Anfac, el presidente del Gobierno admite la insatisfacción con la aceptación del vehículo eléctrico y ofrece más fondos del PERTE VEC y cambios en el Plan MOVES.