Una empresa británica de recarga de vehículos eléctricos ha analizado los coches cero emisiones más vendidos. El resultado es el coche eléctrico perfecto en base a las características más demandadas de este segmento.
Renovación para los modelos eléctricos Mercedes EQA y EQB, incorporando nuevos detalles de diseño a nivel exterior e interior, así como avances tecnológicos llamativos a nivel de infoentretenimiento; como una pantalla central de 10,25 pulgadas de serie. Ah, y algún kilómetro más de autonomía eléctrica.
La que es la primera barchetta eléctrica del mundo equipa los mismos cuatro motores eléctricos que el GT Pininfarina Battista, que le permiten superar los 300 km/h y acelerar de 0 a 100 km/h en menos de 2 segundos.
En mayo de 2023 se puso a la venta la segunda generación del Hyundai Kona, pero todavía falta una versión por llegar a España que ha sorprendido en otros mercados por el aumento de su autonomía.
Mañana Kia podría presentar un coche muy especial: una edición limitada del Kia EV6 GT. No te pierdas su presentación en directo.
Son estimaciones del alemán Center Automotive Management: más de 10 millones de vehículos eléctricos vendidos en todo el planeta en 2023 con China liderando de largo al acaparar 6 millones de unidades, mientras que Europa y Estados Unidos se reparten la mayoría del resto de la tarta eléctrica.
El icónico y mastodóntico Cadillac Escalade da un salto hacia el futuro con el nuevo Escalade IQ, un SUV eléctrico que como elementos más llamativos apuesta por una batería de 200 kWh en una carrocería de 5,7 metros, todo ello arropado interiormente con una deslumbrante pantalla frontal de 55 pulgadas.
El MG Cyberster marca el regreso de la marca a sus raíces con un deportivo; eso sí, será un modelo cero emisiones que estará disponible en dos versiones y una potencia de hasta 544 CV. Para los precios, tocará esperar; aunque MG confirma que “será un modelo asequible dentro de su segmento”.
Ya queda poco para la presentación de nuevo Tesla Model 3 e, incluso, su producción podría haber empezado ya en China.
Una empresa británica, Solar Botanic Tree, ha diseñado el Energy Tree, un panel solar en forma de árbol que captura hasta 5 kW por unidad… y que se podrán utilizar desde finales de este año como puntos de recarga para coches eléctricos.
