BMW sigue con su ofensiva de vehículos eléctricos aunque esta vez presenta su último producto enfocado a la recarga de los mismos gracias a su nueva Wallbox Pro, que reducirá significativamente los tiempos de carga.
BMW estaría pensando en ampliar su gama de eléctricos y sacar dos nuevos modelos al mercado, bajo la denominación de i5 e i9, respectivamente, coincidiendo con el centenario de la marca en 2016.
Si hace dos días te mostrábamos todos los detalles exteriores del nuevo modelo de BMW, el i8, hoy nos subimos a su interior y te invitamos a que lo hagas con nosotros para mostrarte todos sus detalles.
Si tienes un vehículo eléctrico, y quieres ver cómo sería tu ciudad sin ruido ni contaminación, acércate al Estadio Santiago Bernabeu este domingo 21 de septiembre a mediodía.
El BMW i8 es un coupé de motor central, fabricado con fibra de carbono y aluminio, que acelera de 0 a 100 km/h en 4,4 segundos y homologa 2,5 litros/100 km de consumo medio.
Un grupo de investigadores del Instituto Tecnológico de Massacchussets (EE.UU.) han desarrollado un méytodo de generar electricidad que podría conseguir que los coches eléctricos aumenten su autonomía y se recarguen mucho más rápidamente.
El i3, el primer modelo eléctrico de BMW, es un vehículo técnicamente exquisito… enfocado a seducir a la facción menos fanática de los clientes de BMW, pero es cierto todo lo que se dice sobre él.
Renault ha puesto en marcha una acción promocional que consiste en llevar al Renault Twizy por treinta ciudades españolas, explicando de paso algunos conceptos medioambientales.
