El renovado sedán eléctrico estrena un diseño más trabajado, mejoras de equipamiento y una eficiencia que le permite rozar los 700 km de autonomía, justo antes de la llegada del esperado Ioniq 6 N.
Ya te habíamos adelantado aquí algunas cosas sobre el que iba a llamarse Leapmotor A10, un modelo urbano que se situaría sobre el pequeño T03. Pero el caso es que acabamos de saber que, a nivel global, es decir, fuera de China, se denominará Leapmotor B03X. Además, tenemos algunas nuevas imágenes y algún que otro
2026 se perfila como un año decisivo para la movilidad eléctrica, con casi todas las marcas preparando modelos que marcarán el rumbo del mercado, desde urbanos asequibles hasta deportivos de más de 1.000 CV.
Los saltos tecnológicos del coche eléctrico se aceleran: del 1.0 al 3.0 apenas hemos tenido tiempo de adaptarnos. Ahora, la gran pregunta es cuánto falta para el siguiente gran punto de inflexión.
El gobierno británico ultima un nuevo sistema fiscal para los coches eléctricos que podría aplicarse a partir de 2028. La medida busca compensar la caída de los ingresos por los impuestos sobre la gasolina y el diésel y equilibrar el trato en todos los conductores.
De los kits modulares al aluminio inyectado a presión: la industria automovilística redefine la eficiencia, la rigidez y el coste de producción en los coches eléctricos.
Peugeot desvela el Polygon Concept, un anticipo del próximo 208 totalmente eléctrico. Diseño anguloso, volante Hypersquare y guiños al 205 GTi en un modelo que marca el futuro del León.
Coches eléctricos, de gas, híbridos, diésel, gasolina… La oferta es amplia. ¿Cómo se reparte el pastel de ventas de vehículos en España?
El crecimiento en las ventas de los coches eléctricos tiene una explicación: cada vez son más competitivos en todos los sentidos.
En esta guerra de autonomía eléctrica y fe, solo unos pocos eléctricos merecen llamarse Totales. Veamos cuales son…
