En estos momentos vivimos la emoción del estreno del año 2015, presentado como doce meses de esperanzas hacia la normalidad. Algo de absoluta necesidad después de siete años de bíblicas plagas de corruptelas organizadas por faraones con pirámides peligrosas. Hoy, en todas partes se confía en el Motor como fuerza esencial para ayudar a la normalización de la Economía global, cuya recuperación pudiera empezar a repercutir favorablemente a todos los niveles del pueblo precisamente en 2015.
La publicidad en el mundo del automóvil ha evolucionado sobremanera desde que éste mecanizó nuestro país en los años sesenta. Han cambiado su técnica audiovisual, iconografía y mensajes, pero siempre han coincidido en situar al vehículo como elemento crucial para conseguir los retos y deseos que ha tenido la población en cada época.
El mes de enero ha continuado la tendencia alcista del año 2014 y esta vez con un crecimiento muy importante que nos hace llegar a volúmenes del año 2010, año que, a pesar de la crisis, cerró con 985.000 unidades matriculadas. El Golf sigue siendo el coche más vendido y Jeep la marca que más crece.
El Volkswagen Golf y el Polo fueron los vehículos más vendidos durante el pasado 2014. El utilitario de la marca alemana venció al Fiesta y al Clio en su segmento y el Golf tuvo un crecimiento de más del 22% de sus ventas con respecto al año anterior. Estos son los 100 coches más vendidos en Europa.
Todas las tasas sufren una ligera subida, siendo la apertura de centro la tasa que más aumenta en términos absolutos, pues pasa de los 420,40 euros que había que abonar en 2014 a los 424,60 euros que hay que abonar este año. Las tasas entrarán en vigor a partir del 1 de enero de 2015, tras su aprobación y posterior publicación en el BOE del 30 de diciembre junto a los Presupuestos Generales del Estado.
Local Motors, compañía conocida por desarrollar coches a partir de las aportaciones de los internautas, promueve un concurso en el que solicita a los participantes que diseñen un vehículo conceptual que sea un exponente por su eficiciencia. El único requisito es que sea un sedán estándar para cinco pasajeros que cumpla las normas de seguridad vigentes.
Skoda Fabia, VW Golf Sportvan, Nissan Qashqai, Mercedes-Benz Clase C y Land Rover Discovery Sport son los coches valorados con las cinco estrellas de los test de Euro NCAP que los acredita como los coches más seguros de sus respectivos segmentos.
El Circuito del Jarama-RACE acoge hoy la I San Silvestre del Jarama, la primera prueba deportiva que se celebra en este entorno y en la que casi un millar de runners ya se han apuntado para recorrer las dos vueltas al trazado del Circuito (7.700 metros). Una carrera que se convierte en alternativa a la mítica San Silvestre madrileña, y como respuesta a la demanda de todos aquellos que quieren correr el último día del año y no preocuparse por llegar a tiempo a la cena de Fin de Año.
Una de las mayores colecciones de Cadillacs nunca vistas será subastada en Maastricht el 10 de enero sin reserva previa. como parte de una colección de 100 vehículos americanos y europeos, entre coches y motos.
Las autoridades aduaneras de los Estados Unidos no tienen ningún miramiento a la hora de destrozar por completo los coches que forman parte de alguna importación de vehículos catalogada como clásicos (con más de 25 años) que no cumple con los requisitos de antigüedad. Es el caso de este Mini, que acaba hecho chatarra.
